9月20日，据悉，本周末倍耐力轮胎将携手ITALA老爷车在中央电视塔(位于北京市海淀区西三环中路11号)展示两天，让北京广大车迷体验一回历经百年的意大利科技与传统的复兴。装配了倍耐力轮胎的ITALA老爷车在跨越欧亚大陆15000公里后，顺利抵达北京。至此，历时2个月的巴黎—北京ITALA老爷车拉力赛圆满画上了句号。这是同样拥有百年历史的倍耐力和北京-巴黎汽车拉力赛自1907年后的再度联手，倍耐力的技师更是为这次特别的活动手工制作了百年前设计的轮胎。

    “北京-巴黎汽车拉力赛”是世界上第一个洲际汽车比赛。1907年，一份法国报纸打算组织一场史上最长距离的比赛，交通工具就是刚刚兴起的车辆，而路程就是从最远的东方国度——中国到达世界的中心——巴黎。当时，有5辆汽车完成了从北京到巴黎的旅程，当这些车辆第一次来到中国的时候，人们给他们取了中文名字：“汽车”。倍耐力在公路赛道上的成功业绩就始于那一年，Scipione Borghese驾驶的老爷车赢得了比赛，当时的报道称这场胜利显然应该归功于他所使用的轮胎。

    在百年后的今天，倍耐力和Itala 45 马力老爷车承载着意大利的技术，再次携手穿越欧洲和亚洲长达15,000 公里的原始路线，将欧亚两洲的两大首都首尾相连。这批轮胎是倍耐力在土耳其的工厂生产的。胎体与胎纹都与100年前一模一样。百年前ITALA老爷车正是依靠这款轮胎优异的性能，以16个轮胎的极低损耗提早三周完成比赛，摘得桂冠。时至今日，在米兰研发中心的帮助下，橡胶混合物比以前更加的耐磨和安全，使得ITALA老爷车跨越欧亚大陆此起彼伏的泥土地面变得更为易如反掌。这种不断更新与提高技术的品质正是倍耐力轮胎成为众多汽车制造商为其独特兼创新的整车模型所配备的不二之选。

    据悉，这辆都灵汽车博物馆的明星老爷车为此项活动装备一新，静待本周末与北京市民的亲密接触。届时，市民们除了能欣赏到百年经典的ITALA老爷车和倍耐力小车胎；更有集聚现代科技，装载了倍耐力卡车胎的IVECO(依维柯)后勤车。市民们在欣赏着百年汽车科技变迁的同时，也能体验一把历经百年的赛车文化给人带来的探索与激情。

    经历了一个世纪的变迁，ITALA老爷车依然如故的选择倍耐力轮胎重温百年的征途，除了看重倍耐力在轮胎行业科技领先的地位之外，更重要的是倍耐力经历130年依然保持创新为本的探索精神。正是本着这样的精神，倍耐力也势必将更多的赛车文化带入中国。