越野利器：电动绞盘的使用
作者：佚名 文章来源：本站原创 更新时间：2007-12-18 20:14:03
- 无论是在长途跋涉的路上，还是在专门场地内的越野活动中，越野车被困被陷都是常有的事。除了可以用越野车引以为傲的四驱系统脱困外，在更多四驱系统也无能为力的情况下，就要依靠另一种越野利器来进行自救了。这个装置就是被越野迷们所津津乐道的绞盘。
绞盘的种类很多，有电动绞盘、有利用汽车发动机动力直接带动的机械绞盘，以及用液压泵操作的绞盘等。而越野者使用最多的要数电动绞盘了。电动绞盘是从汽车发电机获得电力来驱动马达带动绞索的。这种绞盘很方便，因为可以站在任何地方通过遥控器上的旋钮进行操纵。它最大的优点就是只要电池还有电就可以使用。
但是绞盘内马达的功率一般只有几千瓦，这么小功率的电动机怎么能拖动一辆沉重的汽车，或者是其它重物呢?秘密就在减速器的使用上。尽管马达只能发出较小的扭矩，但减速器却能将其转变为很大的扭矩。不同的绞盘制造商正是利用这个原理才制造出了不同的产品。
市场上大部分绞盘都是使用行星齿轮做减速器。行星齿轮的优点是体积较小而产生的减速比相对较大，而且齿轮的接触点较多，使用寿命较长。绞盘通常都安装在较狭小的空间内，因此越小越轻就越好。行星齿轮既能达到这一要求，同时又能产生较大的减速比，因此再理想不过了。
工作的原理
简单地说，从汽车来的电力首先带动电动马达，而后马达再带动鼓轮转动，鼓轮又带动主动轴，主动轴再带动行星齿轮，进而产生强大的扭矩。随后，扭矩又被传回到鼓轮，鼓轮再带动绞盘。马达和减速器之间有一个离合器，能通过一个把手来开关。制动单元在鼓轮内，当绞索绷紧时，鼓轮就自动锁住。
在实际运用中，有些辅助物品是安全顺利使用绞盘时必不可少的，如手套能安全保护手部。此外，如果要把绞盘固定在一棵树上，还需要一条带子、一个U形吊耳以及一个紧线滑轮。带子是用来固定支点的.其理想长度为1.52.0米；U形吊耳能将钩子与带子及绞盘连接起来。所以最好多准备几种尺寸的吊耳；用双线或三线，改变拖拉方向时，则需要一个紧线滑轮。操纵绞盘简而言之可分三个步骤：安装、固定支点和拖拉。
绞盘的安装
使用绞盘当然得从安装开始。这一步并不复杂，但却是最重要的一步，因为它直接关系到以后各步骤及绞盘的使用效果。这里最重要的是注意绞索鼓轮的状况，开始之前及整个使用过程中都要确保绞索的均匀缠绕.具体安装过程如下：
1、插入遥控器。将遥控器连线端头插入绞盘。
2、不要让遥控器连线悬垂。如果你是驾车者，在驾驶座上操作遥控器，那么把多余的连线绕在车侧后视镜上，工作起来会方便得多。
3、拉开绞索，用遥控器将绞索放出一点然后打开安装在绞盘侧面的绞索钩。
4、打开离合器。注意，一定要打开钩子以后再打开离合器。
5、用手握住绞索钩。将绞索从鼓轮上拉下时，用一只手握住钩子，这样无论把绞索拉得多长，都不会够不着钩子。
6、将绞索拉到支点后，锁上离合器。至此绞盘准备完毕。
固定支点
不管使用什么样的绞盘，如果没有安全的支点，就无法充分发挥其潜力。也就是说，固定支点是使用绞盘时至关重要的一步。如果想把车向前拉，一定要有一个安全的地方固定支点，支点也一定要能承受汽车的全部重量。最基本的原则是朝车运动的正前方拉，不要出现角度。越野驾驶中，最常用的支点是树。但是，如果用绞盘营救另一辆被陷的车，救援车也可以当作支点，不过在这种情况下，一定要挡住车轮，使之不能滚动，即保证援救车不会移动。如果绞盘没有足够的力量用单线拖动重物，就需要用双线增强其力度，这时还需要一个紧线滑轮。在用树作支点时，要使用带子最宽的部分，以免带子勒到树皮里毁坏树木，而且一定要将带子的左右两端分别绑在吊耳两侧，两边的带子长度要一样。
具体步骤和注意事项
1、先检查鼓轮。开始之前，一定要保证绞索整齐地绕在鼓轮上。
2、如果绞索脱出，应防止它来回甩动。如果绞索绷断了，来回甩动的绳索可能非常危险。但是，这种危险可以避免，只要在绷紧的绞索上放一块垫子就行了。
3、开始拖拉，如果用绞索拉自己的车子，而你又要在车上开车的话，最好有一个人在车外帮助你。这样，驾驶者可以根据车外指挥者的指令在车上操纵绞盘。
4、如果绞索绞在一起了，一定要把它拉开。绞索绕上鼓轮时很容易交叉或是在一侧变得不平整。因此，要密切注意它的状态。
5、当车能够自由行驶时，拖拉就完成了。一旦回到平地上，要检查车辆和线的状况。
6、把绞索卷好。拉紧绞索 ，小心地送回去。如果绞索在鼓轮上交叉或扭曲，先要完全解开，然后再重卷。
7、最后放好钩子。当绞索只剩最后一点时，把钩子绑在绞盘侧面。然后把剩下的一点绞索卷起来，把钩压住。
8、拆下遥控器。
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