北京时间9月2日，2007中国方程式公开赛嘉信控股杯第三分站赛上海站的比赛在上海国际赛车场落幕。威速组别朱胡安夺冠，上站比赛夺冠的张志强因第一回合撞车影响，最终只名列第五；雷诺组别亚洲组的争夺，张镇东在第一回合中名列第二。两个姓张的车手都是14岁，都是驾驶6号赛车，而他们的成长道路，有很大的差别：

张志强11岁才接触到赛车，从“起步”来说比张镇东晚了一些，但是张志强成绩提升的很快，每周从河南往返上海训练，打“飞的”都打成了金卡会员，也是功夫不负有心人，他在威速方程式北京站的时候夺冠，上海站前总成绩暂列第一，这还是他在珠海站撞车退出的基础上取得的。

张镇东8岁接触卡丁车，11岁的时候参加全国卡丁车锦标赛，跑方程式参加的是雷诺2000CC组别，这个组也叫国际组，有德国雷诺方程式的冠军萨里尼参赛，雷诺2000CC组的成绩距离亚洲雷诺方程式已经十分接近。

两个小孩私下十分要好，现在都还同时参加卡丁车的比赛，用他们的话来说：“卡丁车是基础，无论什么时候都不能放松。”

           张志强

张志强的父亲是开敬老院的，早年经营过房地产，老张对儿子的疼爱溢于言表：“孩子说想去搞赛车，什么叫赛车我也不明白，问周围的人也不明白，不过没关系，我找人到处打听，打听出门路，他（张志强）要学开车我们家长只管支持就是了。”，两年下来，并不算富裕的家庭已经投入了一百多万，老张皱眉归皱眉，想的却很明白，孩子在赛场上撞了或者失误了，家长都是以鼓励教育为主，学业上提倡“以文为主、读万卷书行万里路”。

张镇东的父亲早年玩过摩托车，母亲是武术运动员，当年10岁张镇东第一次参加全国卡丁车赛铩羽而归后，张父陆续把自己经营的汽修厂、物资公司都变卖了，请了法国教练陪孩子猛练一年，次年张镇东就拿了冠军，现在张父主要的工作就是陪孩子四处参赛，用国际赛车手的标准来严格要求张镇东，每天跑八公里游泳两小时，吃东西也不能随心所欲，得按照外籍教练建议来进行，考高中要考重点中学，外语必须要沟通无碍，一点马虎不得。

虽然儿子已经能在强手如林雷诺的亚洲组登上领奖台，张父却不满足，他最怕的是孩子骄傲，张父觉得中国赛车整体水平还比较低，因此用加压的办法，用挫折教育来培养儿子，让儿子和成年人一起比赛，用物质奖励、出国参赛来刺激，以培养张镇东过硬的心理素质。

父母眼中的孩子前途

张志强父亲对于儿子的发展并没有说一定要怎么样，他只是默默为儿子铺路，请来王少峰做教练，只要孩子愿意赛车，家长想尽一切办法支持，其实这里面蕴涵着家长对孩子的无限信任。

           张镇东一家

张镇东父亲6年下来已经为儿子投入了400多万元，他说现在是孩子成长期很关键，但也就看儿子看到18岁，如果18岁之前不能在亚洲或者国外雷诺方程式跑出前三名，干脆就考虑转行或者继续读书算了，这也是为什么，家里对孩子学习成绩要求严格的原因。

同为14岁的少年，成长道路和培养方式迥异，两个孩子都表现出超乎年龄的少年老成。除了“二张”之外，其他同岁的孩子也有这个特点，对这些少年车手来说，踏上赛车场的同时，他们也就理解了赛车不是单纯的竞技项目。

目前，国内85-90年龄段出生的车手，明显有一个断层，83、84年的程丛夫、江腾一等车手回国内发展的可能已经不大，未来5年，中国赛车需要完成一批人的更新换代，后来的新一批车手将迎来中国赛车运动的黄金时代，但是这些车手在哪里呢？毕竟，现在看“二张”这批孩子还显得稚嫩。