中国珠海，2006年10月19日 – 香港最成功的方程式车手李英健与及在亚洲车坛首屈一指的QI万里达车队(QI Team Meritus)将于本周末再度联手出击，这个冠军组合将以极强的实力角逐在珠海国际赛车场举行的雷诺亚洲V6方程式大赛。

    这次双方再度走在一起，全因为得到亚洲跨国电子商贸机构「QI Ltd」及其附属公司「QuestNet」及「the V」的全力支持。

    QI Ltd是一家亚洲跨国电子商贸机构，自1998年成立以来不断扩张，客户数量在仅仅八年间已增长至一百八十万，遍布在二百个国家。现时集团于十四个国家及城市设有办事处，包括中国、香港、印度、新加坡和台湾。公司业务涉及多个范畴，包括零售、旅游、消闲、互动市场推广、科技、财务服务、企业投资以及训练和教育。

    事情的进展相当理想，李英健不过是第一次驾驶雷诺V6战车，造出的时间已相当不俗。尽管对战车的性能认识不深，这位香港名将的表现却受到击节赞赏，他在今天的两次试车环节中造出全场最快的圈速。心情兴奋的李英健说：「今早的第一次试车效果已相当理想，第二次的时候却更进一步。一切都很不错。现在我要好好认识这辆车，了解制动性能，应该说是要了解它的一切。我们在星期日的比赛应有不俗的演出。」

    李英健补充说：「我在第一节试车时造出1分33.40秒，第二次出试时已将时间推前至1分32.90秒，实在让我感到很鼓舞。我只在场上跑了几圈，但是我认为自己在星期日有力击败其它对手。」

    这个冠军组合过往的战绩相当彪炳，万里达车队伙拍李英健勇夺2004年度亚洲宝马方程式冠军殊荣。自亚洲宝马方程式在2003年成立以来，万里达车队赢过两次车手总冠军及三次车队总冠军。此外，万里达车队亦在多项亚洲赛事中获得超过二十项锦标。李英健除了在不同级别的方程式赛事有骄人的成绩，他亦赢过跑车及房车赛，证明他是亚洲其中一位表现最稳定而且适应力极强的车手。

    李英健很有信心今次与万里达车队合作会再次带来成功，他已急不及待要参加明天的排位赛，然后是在周末上演的两场冲刺赛(Spint Race)和两场主赛(Grand Race)。李英健说：「能再次与万里达车队合作是美妙的事，我有信心能重温昔日共创的佳绩，今次是在雷诺亚洲V6方程式大赛。虽然我从末驾驶过这款战车出赛，但是我有十足信心万里达车队会为我找出最好的设定。我当然也会全力以赴，我参加比赛的目标只有一个 – 取胜！」

    万里达车队在过去二十年获得超过二十项锦标，是亚洲历来成就最高的车队之一。这支由爱尔兰及马来西亚人建立的车队更曾协助日本车手佐藤琢磨及印度好手卡菲基恩(Narain Karthikeyan)进军车坛之巅 – 一级方程式大赛。此外，新鲜出炉的德国三级方程式大赛总冠军董荷斌亦在2003年与万里达车队合力以无敌姿态捧走2003年亚洲宝马方程式冠军奖杯，董荷斌更因而获得宝马一级方程式车队的试车机会。

    万里达车队主脑汤臣(Peter Thompson)非常欣赏李英健的才华，并热烈欢迎他重投车队的怀抱，他说：「能再次与李英健并肩作战，是万里达车队的荣幸。车队的工程师、机械士和其它队员都很喜欢他。我们很高兴他重返车队。他是世界上最杰出的华人车手，他在2004年亚洲宝马方程式创下的纪录更是个伟大成就，他在十四场比赛中胜出了十二场，相信以后都难以被打破。」

    汤臣补充道：「今年是第一届的V6大赛，明年会有十八辆车参加，万里达车队会全力支持这项顶级赛事，并计划派出两辆战车角逐锦标。」

    李英健可说是当今经验最丰富的华人车手。他在香港出生和长大，在十三岁便参加小型赛车比赛，在十七岁赢得亚太小型赛车锦标赛，四年后更夺得中国康巴斯方程式锦标赛冠军。李英健及后负笈欧洲，在法国的La Filiere赛车学校受训，他在1998年的法国雷诺康巴斯方程式锦标赛获得第四名，随后更参加了两届法国三级方程式大赛。李英健返回亚洲发展后继续有好表现，他在2002年的澳门格兰披治三级方程式大赛获得第七名，继而在2004年几乎以全胜的姿态勇夺亚洲宝马方程式冠军。

    QI Ltd集团执行董事Vijay Eswaran先生说：「我们不继地积极拓展亚洲和中东的业务，V6方程式在我们几个主要市场进行比赛，赞助这赛事能带来莫大的商业效益。这次赞助能提升公司的知名度，也可以促进多个市场的业务发展。」

    QI Group中国区财务及行政总监兼中国区总监Richard Zinkeiwicz表示：「中国的经济不断发展。QI在上海的零售及名贵收藏品业务有强劲的增长。此外，QuestNet品牌在广州也有理想的发展。赞助中国最出色的车手李英健驾驶QI万里达车队的V6方程式战车出赛，是支持我们中国业务的极佳选择。」

    今年开始举办的雷诺亚洲V6方程式大赛意味着东南亚的赛车好手将首次可以在完成小型赛车及初级方程式比赛后，进而参加一项特别为协助他们进军 F1大赛的赛事。对于亚洲以外的车手来说，比赛提供一项远比雷诺世界大赛便宜的选择，并让他们有机会在经济发展迅速的亚洲扬名立万。

    参赛车以一台3.5公升24汽阀的V6引擎驱动，最高马力达370匹，极速为每小时275公里。此外，战车亦设有连系车队与车手的无线电通讯、电子屏幕及数据读取系统。