荷兰华裔车手董荷斌作为澳门赛场的“新手”，昨天经历了他在澳门赛道的处女赛。董荷斌今年参加了德国F3整个年度赛季的18场比赛，四次登上了德国F3的领奖台（2次第二，2次第三），红星红旗第一次升起在德国F3赛场。

　　澳门街道赛道比较狭窄，对熟悉赛道和开过街道赛道的车手来说具有一定的优势。董荷斌是第一次在澳门比赛，也是第一次在街道赛道参加比赛。但是董荷斌每一次出场都将自己的单圈速度稳步提升。

　　在周六（20日）的比赛中，香港车手李英健和董荷斌发生了碰撞，李英健的碰撞致使董荷斌偏离赛道，无法将比赛完成。为此董荷斌在周日的比赛中不得不排在最后一个出发。周日的比赛事故不断，安全车出动了两次，赛场上发生了几次碰撞，董荷斌也没能幸免被撞。但是董荷斌还是及时掌握时机，积极超车，将自己的位置拉升到了第16位。比赛因为赛会发出红旗而提前结束。

　　“就这样结束了”董荷斌非常失望。没有一个车手愿意看到比赛时在红旗下结束的。“在第13圈时，我正处于有利的位置，我和荷兰车手的距离正在缩小。当时我处在第16位，正试图寻找机会超车。突然，处在第14位的西班牙选手发生了碰撞，我前面的荷兰车手躲避不及，一同撞了上去。我当时已经飞速驾驶到了荷兰车手的变速箱位置，根本无法避免和他的碰撞。我后面的两个车手把我夹在了中间。我的比赛不得不结束。整场比赛也就此结束。车手最后一圈的成绩被记为最终成绩。
 
奋力超车，争取更好成绩

　　在数了10下之后，董荷斌不再像刚才一样失望。“因为周六的碰撞事故，我出发时排位在第30名。我努力超车，把自己的位置拉升到第16位，尤其是在前后夹击发生撞车事故的情况下。事故发生后，比赛结束了。当然我如果能够以前10名的成绩完成比赛，真是那样就好了。但是，赛车没有“如果”。董荷斌希望能够和他的英国海泰克车队一起征战巴林，12月10日—12日在那里还有一场国际F3比赛。今年早些时候巴林F1赛道刚刚竣工使用，F3车手们已经迫不及待的像踏上这条在骄阳下的新赛道了。

　　董荷斌说，“这是一条还没有被F3赛手认知的赛道，所以在那里，大家都没有赛道的经验。我希望我们可以寻找到资金参加比赛，热切地希望能够在巴林的新赛道上尝试一下。”

　　法国车手普利马特(Alexandre Premat)获得了本届澳门大奖赛中F3比赛的冠军。波兰车手库毕卡(Robert Kubica)以0.6秒之差获得第二名，董荷斌的队友巴西车手迪加拉斯(Lucas di Grassi)获得第三名。

难度重重的澳门赛道

　　由于灰尘、橡胶和碰撞留下的碎片，澳门的街道赛道的情况时刻在变化。

　　引人注目的车手尼科•罗斯伯格在没有发生任何碰撞的情况下，最终也顶到了轮胎护墙上。“这表明澳门赛道是个难度较大的赛道，发生错误就在瞬间”董荷斌说。