AGF大赛秘书长刘建全

    中国赛车网讯：在近日举行的AGF卡丁车队成立仪式上，AGF大赛秘书长刘建全接受了向我们介绍了AGF的最新动态以及未来几年的规划。

    AGF2008走出国门制造全球影响
    2007赛季AGF将成为第一个正式走出国门的方程式赛事，其中马来西亚站的举办引起了全球其他汽车赛事组织者的关注。而计划于11月举办的澳门分站赛，将于澳门格兰披治大赛一同举办，将凭借澳门格兰披治大赛的超强影响，第一次将中国的方程式比赛呈现在全球观众面前。

    AGF09年将设立更高级别赛事
    鉴于AGF举办两年来赛车都是2000CC级别赛事（装备国产吉利汽车研发的1.8直四高性能发动机），AGF大赛准备在09赛季启用更为高级别的3000CC级别赛事，AGF将会开发出一组装备最新研制的V6吉利发动机来组织赛事。这样AGF3000赛事将成为亚洲顶级的方程式赛事，在这项比赛成绩优秀的车手，将直接可以升级到更高级别的F3和GP2赛事，将会更有机会冲击F1的参赛资格。
    刘建全对于09年诞生的AGF3000赛事提出了一个形象的比喻，那就是现在的AGF2000级别赛事是方程式的“中学”（卡丁车为“小学”），AGF3000赛事将成为方程式的“高中”，到那时AGF将全面可以满足中国方程式车手的升级之路。

    AGF将成为中国最低成本的方程式赛事
    针对中国赛车网提出“有车手反映参赛成本和赔偿成本过高”的问题，刘建全特别解释说：“AGF的参赛成本目前已经是中国最低的，因为赛车部件的全部国产，车手的成本将会进一步降低。目前参加一场AGF比赛成本仅仅为几千元。另外从2007年开始，我们对车损赔偿进一步降低，目前最高的车毁赔偿金仅仅为6万元（整车成本超过30万），可以说AGF大会承担了大部分的比赛风险。在2008年我们还有计划进一步降低参赛车手的成本。

范高翔、叶弘历、朱胡安都是国内13－16年龄组最优秀的卡丁车手之一

    AGF积极参与卡丁车运动培养后备力量
    中国方程式运动需要大量的新秀来参与，这样才能形成”金字塔效应”。为此。AGF和曲阳卡丁车俱乐部联合成立了卡丁车队来参加全国赛事，也积极希望卡丁车选手在成长以后来到AGF驾驶更高级别的赛车。我们希望能为中国喜欢赛车运动的车手提供系统的“成长性”服务。

9－12岁级别的小卡丁车车手也是AGF培养的重点之一