出场人物：铭泰.陆虎 总经理-刘建全

    称刘建全是中国本土方程式“操盘”的第一人一点也不过。他具有双重身份，一是AGF(亚洲方程式国际公开赛)组委会秘书长，二是AGF赛事承办单位铭泰.陆虎国际方程式赛车运动发展（北京）有限公司的总经理。虽然说AGF由中汽联主办，但整个大赛营运重担几乎全压在了刘建全和他的团队身上。2006年3月2日，AGF宣布正式启动，同年10月6日，北京站开赛，11月2日，珠海站开赛。在短短数月里，他带领着铭泰.陆虎这支团队完成了赛车试跑、赛手选拔和培训、赛车宝贝评选、体育营销峰会等活动，并成功地完成两场比赛。以实际行动宣告结束了中国没有自己方程式赛车运动的历史。“在中国汽车运动史上具有划时代的意义。”中汽联高层这样赞叹。

一切从无到有
    刘建全说：“2006年对于AGF乃至中国赛车界最有意义的有两件事：一是中国人制造了自己的方程式‘战车’，能使中国人自己的F1能够梦想成真。二是我们培养了一大批中国的方程式赛手。”
　AGF是由中国人自己组织的中国唯一最高级别的方程式赛事。方程式赛车是由浙江吉利汽车公司与英国VAN DIEMEN赛车制造公司共同联合研发，搭载了1.8L配有CVVT系统的JL4G18发动机,可在6300转/分钟的转速下爆发出140匹马力,吉利拥有自主知识产权。AGF所有参赛选手均是AGF自己培养出来的中国本土车手。可以说是最纯粹的本土方程式。
    如同当年看待吉利李书福造车一样，对于中国冒出的第一个本土方程式，外界不乏冷嘲热讽。但事实上，在AGF北京站的比赛，国内外近400家媒体现场报道，更是吸引了海内外数亿计的观众与读者。随后的珠海站也是成功收官。两场赛事得到不仅得到大众认可，更是得到行业人士的赞赏。在2007年年初，AGF一举获得中国赛车风云榜“风云赛事”殊荣，同时被业内誉为“2006年最佳推广赛事”。
    “AGF影响力已经扩展到海外，路透社特地在其网站上为整屏的大赛专题报道，这在中国体育赛事领域并不多见。”刘建全微笑着说。

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