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| 日产嘉禾携手AGF 打造本土顶级方程式赛事 |
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| 作者：程芳 文章来源 ：中国赛车网 更新时间：2006-10-25 14:28:05 | |||||
| 10月6日，中国本土唯一最高级别方程式事——亚洲吉利方程式国际公开赛决赛(AGF)在北京金港国际汽车公园隆重开赛。“亚洲吉利方程式国际公开赛”和“AGF房车精英赛”前后进行，伴随着发动机马达的轰鸣声，亚洲吉利方程式北京站的比赛正式拉开帷幕，30辆赛车风驰电掣般驶出起点，开始了一圈又一圈的场地追逐赛，对速度的追求，对极限的渴望，AGF将场地锦标赛的精髓发挥地淋漓尽致，精彩的比赛令场外众多观众如醉如痴。 据吉利集团董事长李书福介绍，AGF的赛车搭载了吉利最新研制的、具有国际先进水平的CVVT发动机，这款全铝缸体高压铸造的发动机具有寿命长、重量轻、散热快、降噪减震的特性，在世界范围内也属于领先型技术。 不可否认，发动机的强劲性能确实是亚洲吉利方程式赛车不可缺少的核心动力，高达102千瓦的功率输出，已经达到了世界领先水平，而卓越的油品质量也是保障CVVT发动机高速运转，最大程度减小发动机摩擦磨损的幕后英雄。 对于亚洲吉利方程式赛车而言，北京站比赛的成功举办，离不开日产嘉禾的倾力支持，作为AGF指定的润滑油品牌，日产嘉禾凭借先进的生产工艺，严格的检测标准，经受住了本土顶级方程式赛事的考验，受到了业内人士的广泛赞誉。 我们看到在比赛过程中，赛车每一次的高速转弯，每一次的刹车降速都是对油品的严峻考验，日产嘉禾通过AGF发动机、制动系统的双重检验，证明了自己的卓越品质！ 一种油品的质量是否优劣，只有经过方程式赛车的考验才能证明一切。据相关专家分析，AGF方程式赛车使用的发动机最高安全转数达8500转/分钟，是普通汽车的2-3倍，赛车在比赛当中长时间高速行使，发动机往往都是在高温、高转速、高压极限条件下运行，所以发动机油的粘度一定要有优异的稳定性，才能保证发动机在比赛过程中稳定的发挥；另外，发动机油必须有超强的减少摩擦与抗磨损性能，发动机的动力输出才能更加强劲。赛道上弯路众多，赛车在比赛中要频繁的刹车减速、之后要猛烈的提速，像每次这样的加减速都会对赛车的齿轮形成一种强大的冲击力，所以赛车使用的齿轮油要有极强的抗擦伤性和极压性。运动员在比赛中需要频频踩刹车降速，赛车对制动液的要求也异常严格，制动液一定要有非常高的平衡回流沸点，否则会造成气阻导致刹车偏软。 发动机油的主要作用是减少发动机摩擦副之间的摩擦与磨损，高科技研发的新的润滑材料的运用使高级别的汽油机油在减少发动机摩擦副之间的摩擦与磨损方面性能更好。机油级别的发展是根据发动机技术的发展而发展的，现在欧美日一些发达国家和中国等一些发展中国家，对汽车排放要求越来越严格，因此汽车制造商也对发动机油提出了严格要求，要求机油要有节能效果，更不能影响三元催化剂的寿命及使用效果。日产嘉禾生产的高级发动机机油不仅可以使用在AGF这样专业的方程式赛车上，使用在日常行使的汽车上也能够使其更环保、更节能、大大减少发动机零部件之间的摩擦与磨损。 由于方程式赛车对润滑油品质的要求非常严格，在中国只有为数不多的几家企业（包括独资和合资企业）有能力生产，日产嘉禾润滑油有限公司就是其中之一。日产嘉禾发动机油由于采用粘度指数高达130的基础油和剪切稳定性极佳的SV粘度指数改进剂（氢化异戊二烯苯乙烯共聚物）制造，所以有着优良的剪切稳定性，在发动机的高速剪切下，机油的粘度保持性也非常稳定，这一领先优势是许多品牌不可相比的。 其实日产嘉禾润滑油被赛车认可并非首次，在“2004北京—新疆、2005北京—云贵川首都警察警用车辆万里追击演练赛”上所有车辆全部使用日产嘉禾SL级别的机油，来回路程1.3万多公里，尽管条件恶劣，中途没有更换机油。事后到国家石油产品检测中心对使用过的机油进行检测，机油的各项指标全部在标准的范围之内。由于出众的品质，日产嘉禾润滑油还曾被拥有中华第一女子专业赛车手的北京雅伦赛车队指定为中国汽车运动联合会全国汽车场地锦标赛雅伦赛车队赛车专用润滑油。 此次与AGF结盟，日产嘉禾润滑油借助AGF民族品牌的影响力及自身的产品、技术优势，强强联合，带动双方品牌价值的提升。相信日产嘉禾润滑油公司的品牌价值，会随着AGF赛车受到广大车迷的关注与喜爱，技术优势也会被广大车迷所认可！ |
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