派奥(Andy Priaulx)在FIA 世界房车锦标赛澳门站的第一场比赛充分利用杆位起跑的优势，他以轻松的姿态取胜并升上车手积分表的首位。

    这位杆位发车的宝马好手起动非常出色，虽然在直奔葡京弯时受到迪克˙梅拿(Dirk Müller)和邓肯˙许士文(Duncan Huisman)的挑战，这位英国车手仍能轻易地在制动区取得领先。

    派奥第二圈受到车速甚慢的迪艾斯(Stefano D’Aste)所阻，在前往发夹弯时被逼要将车速减慢，让对手有机会追上。可是，他再次开始渐渐扩大领先优势，最后以毫无压力下以1.020秒击败邓肯˙许士文。

    在比赛中得到许士文掩护而保持领先的派奥说：「我很高兴能借着杆起跑的优势获胜，我们在第二场比赛当然也要有好表现。我庆幸有邓肯在我后面，让我可以进一步放离对手。」

    这个战果大大增加派奥夺得总冠军的机会，尤其是多位主要对手均在比赛中遇到麻烦。伊云˙梅拿(Yvan Muller)获得第三名对他争夺总冠军帮助不大，迪克˙梅拿的争标希望亦随着他在第一圈于葡京弯打打滑而幻灭，当时他是想避开祖云拿迪(Fabio Giovanardi)。虽然迪克˙梅拿能继续比赛，最后只得第十四名。

    另一位仍有机会登上世界冠军宝座的车手是法夫斯(Augusto Farfus)，他在祖云拿迪之后冲过终点，获得第五名。约克˙梅拿(Jorg Müller)则获得第六名。

    这场比赛出现多幕戏剧性的场面，SEAT车队的汤臣(James Thompson)在第二圈于发夹弯与文奴(Alain Menu)发生碰撞，其后又在第七圈在葡京弯与勒连尼(Nicola Larini)相撞。勒连尼能够继续比赛，但是却在嘉思栏马路猛烈撞向围栏。

    派奥和许士文取得佳绩，多位SEAT车手却遇上事故，让宝马成功赢得制造商锦标。