39岁的芬兰车手格隆霍姆说：“重新拿回冠军的感觉真太棒了。而且车队也应得到这个成绩，因为车队每个成员一直都全力以赴。星期五比赛时，我的驾驶速度很不错，就是减震器坏了，不太走运。不过今天勒布赛车撞坏后我们的好运气又来了。在早上的比赛中我一直紧逼着他，因为始终有一股巨大的信心推动着我，那就是要为我们的车队拿冠军。我也很高兴看到勒布不是象机器那样不停地往前开，终于也有失误的时候。想想我在周五、周六比赛中遇到的困难，这次赢得也真不容易。前面的路还很长，不过在比赛的路上领先而不是落后总归是愉快的。”

   赫沃宁在第一天比赛结束时就处在第三名的位置。在剩下的比赛中，这位26岁的车手再没感受到后面车手的威胁。当勒布退出后，他的排名升至第二。他说：“我想要的就是前三名，现在目标达到了我很高兴。我在许多方面还有待提高，不过这次我的车速能紧跟马库斯和塞巴斯蒂安说明我已经有不小的进步了。”

    他又说：“我们在比赛中水平发挥有起有落，但福克斯赛车的性能总是很稳定。我感谢车队中的每个人为维护赛车所做的努力，使我在这次比赛中得到了极大的乐趣和享受。赢得了第一和第二名对福特车队来说是个不小的收获。在本赛季余下的比赛中，我们还要再接再厉，继续保持这样的比赛成绩。”

   BP-福特车队总监马尔科姆•威尔逊(Malcolm Wilson)形容车队的表现是“超级棒！”他说：  “这是福特在本赛季中第二次同时取得前两名（第一次是在挪威拉力赛上）。车队也完全应得这样的好成绩。在星期五的比赛中，马库斯在减震器出问题之前一直都领先勒布。尽管后来落后，他也没有放弃争第一的信心，今天终于如愿以偿了。米克还是保持他自己的驾驶风格。我很高兴看到上一站比赛之后，他现在的驾驶速度有了提高。现在我们在制造商和车手积分榜上都处于绝佳的位置，我们应当努力在今后的比赛中继续发挥自己的优势。”

   欧洲福特总裁兼首席执行官约翰•弗莱明（John Fleming）在切尔沃港酒店举行的庆功宴上回顾了各厂商车队取得的胜利。随后，福特TeamRS总监乔斯特•凯彼托（Jost Capito）在讲话中说：“约翰•弗莱明快成我们的幸运之神了。去年我们在蒙特卡洛、希腊、芬兰和英国的比赛获胜的时候他都去了。今年二月在挪威的比赛和这次意大利站的比赛他又都出席了。我们正琢磨在本赛季剩下的比赛中都把他给预订了!”
  

    来自我们竞争对手的消息

    这轮比赛对位居锦标赛领先地位的塞巴斯蒂安•勒布(Sébastien Loeb)(雪铁龙车队)来说运气十分不好，在开始赛段比赛的中途，这位法国人的赛车发生跳跃后落地过重滑进沟里，悬架损坏。他尽全力恢复，但由于损坏过于严重，使他失去了继续比赛的机会。丹尼•索多(Dani Sordo)(雪铁龙车队)在福特两对车手之后，抵挡住了享宁•索伯格(Henning Solberg)（Stobart M-Sport-福特车队）的进攻获得了第三名。托尼•加德迈斯特(Toni Gardemeister)（三菱车队）驾驶私人赛车取得了第六名的优异成绩，克里斯•阿特金森（Chris Atkinson）(斯巴鲁车队)取得了第十名，赢得了厂商积分。

    下轮比赛
    本赛季的上半段赛事将在两周后的锦标赛最艰苦的赛事中结束。希腊卫城拉力赛将于5月31日 – 6月3日在雅典举行，崎岖多岩的赛道和炎热的气候将对车手和赛车都是一次严峻的挑战。

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