北京时间11月19日，2006赛季世界汽车拉力锦标赛(WRC)倒数第二站——新西兰站的比赛落下帷幕。福特车手格隆霍姆(Marcus Gronholm)，以统治性的表现赢得胜利，帮助车队提前一站夺得制造商冠军，这同时也是福特相隔27年之后，首次获得这项殊荣。本赛季WRC的最后一站将于12月01日在英国举行，如果不出所料，福特车队将最终夺得车队冠军。车手冠军，已被因伤缺阵的法国车手勒布在上一站比赛结束后收入囊中。

　　夺得本站比赛亚军的是格隆霍姆的队友希沃尼(Mikko Hirvonen)，但是他慢了56秒之多。福特车队在包揽一二名后沉浸在欢庆当中，这对于他们而言，无疑是一个完美的周末，但对车迷未必如此。

　　新西兰的比赛可能是最平静乏味的一站，格隆霍姆、希沃尼和斯托尔(Manfred Stohl)这三个人在SS1之后是这样的顺序，等到三天17个赛段的比赛结束后还是这个顺序。

　　唯一的兴奋点可能是关于第三名的争夺，首先是索多(Dani Sordo)向斯托儿发起挑战。这位西班牙人在周五的下午凭借出色的表现冲入第三，当然，这得感谢斯托儿在SS4赛段冲出赛道和在LEG2的第一部分选错轮胎。但是一旦斯托尔装上正确的轮胎后，他便很快夺回了第三的位置，并一直保持到比赛结束。

　　“昨天我真的很糟，因为在今年的轮胎选择中，已经有很多次不如我意。但也许那是一个额外的鼓励，我需要夺回来。”斯托尔在比赛结束后说道。

　　索多在比赛的后半部分淡出了争夺，他选错了轮胎，特别是今天下午湿滑的环路上，这使得他最终将第四的位置让给了队友庞斯(Xevi Pons)

　　如果不在14赛段滑出赛道的话，庞斯甚至有希望击败斯托尔登上奖台的。在本站比赛中，他多次跑入前三快的成绩。但是最终因为个人失误痛失好局。庞斯与格隆霍姆分享了SS16赛段的胜利，而且庞斯是穿越Whaanga海岸最快的车手，但是他无法逾越与斯托尔之间多达28秒的差距。

　　“我今天推的非常厉害，我对整个车队和我都非常开心。因为这是非常艰难的一年，但是这场比赛对我非常好。”庞斯在比赛结束后说道。

　　挪威名将皮特-索尔博格(Petter Solberg)最终获得第六，但这只不过他糟糕的2006赛季的一站比赛而已。夹杂着技术故障、选错轮胎和操控失误，昔日所向披靡的他，已经无法与处于前列的车手较量。

　　“我做了一切我能做的，车队的每一人也尽了他们的全力。我不想责备轮胎或者赛车，这结合了很多、很多东西，并且已经持续了很久、很久，但是要做点什么是非常困难的。”索尔博格赛比赛结束后失望的说道，看来他们已经做好了以这样的表现结束本赛季的准备。

　　众人关注的MotoGP天才车手瓦伦蒂诺-罗西(Valentino Rossi)，首次挑战WRC的比赛最终获得第11。小飞侠在比赛全程中都在不断提高自己的速度，他非常享受比赛的每一秒。除了几次较轻的滑出赛道外，他的驾驶几乎毫无瑕疵。在星期六的超级赛段中，罗西的成绩名列第七，比富士厂商车队的速度还快，这也许从另外一个方面证明了他超越凡人的赛车天赋。