首日速度平平的塞巴斯蒂安-勒布在日本站顺利展开反攻，从对手马库斯-格隆霍姆的手中抢到了首日一直被福特车手霸占住的领先。截止日本拉力赛次日比赛结束，塞巴斯蒂安-勒布和马库斯-格隆霍姆各自将成绩调换了个位置，而米克-海沃能却是以稳定的速度为自己牢牢地守住了总成绩榜上的第三名。

　　塞巴斯蒂安-勒布在赛后接受采访时表示：“我们不知道马库斯有没有出现失误或者是有没有遇到机械故障，所以我们一直都在以相同的节奏在努力。这是一个正确的决定：马库斯出现了打滑，但他却又很快地回到了正确的路线上。然而，我们在第15路段的胜利却让我们拿到了大约30秒的领袖，之后在下午的路段赛中我们继续全速行驶，并且及时地到达了终点。唯一一个我速度慢下来的地方是在第二次穿越Sipirkakim路段时。25.6秒的领袖不错，但却不足以阻挡在后面努力追赶的马库斯-格隆霍姆。比赛大约还剩下竞争激烈的的100公里，一开始就努力的我也必须坚持努力到最后。马库斯也可能在做同样的事情，所以竞争必然还将会继续。”

　　而一开始以微弱的12.5秒优势领先的格隆霍姆解释了自己被超越的原因，他承认自己出现了一次失误，而正是这个失误让勒布处在了有利位置。的确，芬兰人在第14路段的打滑是让勒布抓住机会冲到了前面。但关于自己能否在最后一天的比赛中重返领先位置，马库斯-格隆霍姆表示：“我不确定自己明天能做什么，但我会试着努力追上勒布。我需要确定的是让自己和他离得不远。只要他犯错，我就有机会了。所以现在还不是放弃的时候。”

　　他的队友哈文宁能今天在赛道上的表现依旧很活跃。目前排名第三位的他虽然要追上格隆霍姆很有难度，但第四名的克里斯-阿特金森也别想轻松地超越他。他在比赛结束后表示：“这是让人感觉疲劳的一天，特别是那些距离很长的路段。我不知道自己在下午是否作出了正确的轮胎选择，轮胎跑起来不坏，但我也不确定哪就是好。不过我很高兴比赛进行得方式，我在一些地方跑出了和勒布差不多的成绩。我没有遇到任何突发状况，但如果我试图去保持和马库斯、勒布一样的速度，我也可以办到。原因是他们两个人的速度都很快，并且两个人都有些漏油。”

　　斯巴鲁车队方面，虽然他们深受机械故障的困扰，但彼特-索尔博格在今天总体来说还算不错，并且目前已经对科隆纳斯-雪铁龙车手丹尼-索多造成威胁，目前总成绩第七的挪威人只比西班牙人落后了6.1秒。曼弗雷德-斯托尔是标致车队在本站比赛派出的唯一一位车手，他的总成绩在和阿特金森的较量中位居下风之后降到了第五名。

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