2007年11月26日——福特车队已提前蝉联世界汽车拉力赛车队冠军，紧接着在下周末11月29日至12月2日，WRC 07赛季的最后一轮赛事将在英国威尔士的砂石赛道上进行。这也将是WRC的传奇人物福特车队的马库斯·格隆霍姆(Marcus Grönholm) 退役之前，在WRC战场上的最后一场赛事。目前他在车手排位上名列第二，并已为福特车队卫冕年度冠军立下了汗马功劳。

    日前，在威尔士站之前，福特车队对格隆霍姆进行了访谈，22个问题涉及该传奇车手的备战心态、职业生涯、退役决定等多个方面。

    问1：您目前的身体状态参加WRC英国威尔士站没问题吧？
    答1：对此我并不担心。一周前爱尔兰站发生撞车事故后，斯莱戈（Sligo）当地医院的专家为我做了全方位的检查，没有任何问题。他们告诉我，在威尔士站赛事开始前，我必须在芬兰接受更全面的检查，并获得体检合格证明。所以回家后我又做了一次体检，而且一切正常。

    问2：有没有做些其他的辅助手段，以确保自己良好的状态？
    答2：主要是靠休息。车祸之后几天内我觉得浑身酸痛，还有点头疼，很可能是因为头撞在防滚架上的缘故。上周二和周三我本该在英国测试赛车，但车队为了让我有充足的时间恢复，把测试延迟到了周末。现在，我身体状况很好，感觉好多了。

    问3：此次车祸事件对您夺冠会有影响吗？
    答3：那是当然，车祸对我夺冠没有任何好处。车祸发生后，我的第一个想法是“这绝不利于我赢得世界冠军”。而且现在的情况非常清楚，我必须赢得年度最后一场比赛威尔士站的胜利，勒布只能获得第六或更低的排名，这样我才能夺冠。这虽然非常不易，但还是有转机的，所以我一定会全力以赴。

    问4：你觉得自己还能赢得冠军吗？
    答4：夺冠非常艰难，显然勒布占得了先机。但是赛车运动是瞬息万变的，什么事情都可能发生。在F1仅剩两站的情况下，莱库宁几乎没有机会夺冠，但最终奇迹还是发生了。这对我而言是极大的鼓舞，如果芬兰车手能同时赢得F1和世界拉力锦标赛的桂冠，这对于芬兰而言是十分荣耀的。

    问5：鉴于这是你WRC生涯的最后一场比赛，会不会觉得压力特别大呢？
    答5：不会，这没有什么不同。这是我在世界汽车拉力锦标赛上的第150场比赛，如果能够用胜利完成最后一站比赛那就是锦上添花了。但这只是我期待中的冠军，如果放弃最后一站夺冠的机会能够使我获得车手前三甲，并赢得年终福特车队冠军，我同样很自豪。

    问6：你是不是比勒布更擅长WRC英国威尔士站的赛道呢？
    答6：威尔士站是快速砂石赛道，也是我比较擅长赛道。但是勒布要夺冠的话，没有必要非得赢得本站冠军。所以，我希望他可以能开得比往日更谨慎一些。

    问7：您对此项赛事有怎样的特殊心情？
    答7：这场比赛和其他拉力赛并无区别。我将出战威尔士站比赛，希望可以赢得胜利，我现在想的都是如何夺冠。我觉得比赛结束后我才能感觉到最后一场比赛对我的情感震动。因为在威尔士站结束之后，当福特车队为2008年赛事测试赛车时，我才会真正感觉到：“嘿，我再也不是世界汽车拉力锦标赛的车手了！”明年WRC首战蒙特卡罗站开赛时，我肯定会很不适应。

    问8：你会从队友赫沃宁那里获得帮助吗？
    答8：当然希望！BP-福特车队已赢得了制造商冠军，BP-福特车队总监马尔科姆·威尔逊(Malcolm Wilson)已经向赫沃宁承诺，允许他自由发挥，尽全力协助我夺冠。我希望尽量拉开自己和勒布的名次差距，所以我不仅需要得到赫沃宁的支持，也需要索伯格(Henning Solberg)和拉特瓦拉(Jari-Matti Latvala)等其他驾驶福特福克斯RS WRC赛车车手的鼎力支持。

    问9：如果没能最终夺冠，会不会影响您的退役决定？
    答9：不会。尽管作出这一决定极其艰难，但我已经作出了决定，对此我感到很高兴，并没有明年重返WRC的打算。

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