中国赛车网讯  2007年WRC赛历中连续6站的沙石比赛终于告一段落，比赛来到德国意味着本赛季第2场柏油比赛的开始。为了迎接德国的比赛雪铁龙车队也为车手更换了新车。

    如年初的蒙特卡罗比赛一样，德国的比赛也是铺装路面的比赛。但是雪铁龙车队经理并不是这么简单的看问题。富兰克林说：“还要看天气了，轮胎的选择太重要了，有时候就像开奖一样。一个赛段的天气都有很多种可能，因此这里比蒙特卡罗难多了。”

    德国的比赛，赛道不是乡间小路就是山谷中多弯的地方，还要通过军营和庄园。总之这里高速湿滑的赛道是全年难得一见的。

    雪铁龙的运动技术总监也说：“这里复杂多变的赛道和臭名昭著的天气让比赛变的异常复杂，当然也让比赛充满了乐趣。”

    “为了确保我们雪铁龙车队赛车在各种路面的竞争力，我们做了很多折中的方案，也是希望赛车能够适应各个赛道。这次的比赛是C4赛车第一次在温暖潮湿的天气里在柏油路面比赛。因为蒙特卡罗虽然天气很好，但是路面温度很低，跟德国不一样。”

    当格隆霍姆在芬兰再次扩大领先优势的时候，雪铁龙车队的勒布似乎已经没有选择。勒布说：“我在德国还没有失败过，过去的几年中我在这里有不错的成绩。今年对手的进步很大，我们的压力也很大。对我来讲德国的比赛永远都是那么的特殊，因为我的家乡阿尔塞斯离这里很近。总是会有很多的支持者过来看我比赛，我想我应该把最好的一面留给他们。也希望在德国能够追回来一些积分，让我们车队重新回到冠军争夺的行列。”

    谈到德国比赛的道路情况，索尔多说：“我很喜欢柏油路面的比赛，但是德国站的确很特殊。有些时候你也可以说这是沙石比赛，中间夹杂了一点柏油路面而已。天气变化又特别的快，我们还要充分发挥C4的潜力去争夺更多的积分，但是现在一点胜利的前兆都没有。”