中国赛车网讯：福特福克斯最新款的RS WRC07款赛车已经准备就绪，芬兰站BP福特车队的两位车手将驾驶最新款赛车出战。

    鉴于规则，格隆霍姆和希沃宁将驾驶新款赛车完成本赛季剩余的比赛。2005年11月06款赛车在澳大利亚亮相，车队取得了相当优异的成绩。因此07款的赛车仅仅是在06款基础上的小改动而已。车身宽度有所加大，发动机采用全铝机体，凸轮轴为链传动方式，还有就是其他的一些电子辅助系统。

    本质上讲，07款赛车与06款并无尺寸上的改动。变化最大的基本上都是内部的一些部件，多集中在能够减轻重量的部位，但是根据规则整车质量也要在1230kg以上。

    发动机部分的改动获得了更大低速扭矩，重量也减轻了5kg。这是因为使用了轻量飞轮，另外机体上很多不需要的部分也剔除掉了，内部的一些零件也进行了减重，排气歧管也采用整体式而非两段式。传动系统基本上没有大的变化，只是采用了电子液压控制，换档速度可以更快。

    车身方面，07款与06款基本上无大的区别。基本上已经达到规则允许的最小范围了。倒是内部的一些东西进行了轻量处理，尤其是液压管路接口和悬挂支撑的处理。

    车身内部来看，减去了很多内衬钢板，为的是给车手留下更大的空间，同时也可以更好的保证车手的安全，有更大的缓冲空间。当然同时也减掉了20kg的重量。

    悬挂来看与老款也没有很大的区别，但在悬挂连杆上减轻了很多重量。

    另外从外观上看改动较大的就是新的尾翼。可以更好的降低尾部真空，从而减小空气拖拽力。前保险杠也进行了改动。因为以前的保险杠总是会受到撞击，并且不能有效的将碎石分离车体，还有就是会形成较大的烟尘。新的保险杠离地间隙更大，另外保险杠的侧翼改为垂直型。

    当然新款赛车还采用了新的涂装，增加了新的赞助商标识。不过规则不允许这款新车参加其他的辅助性赛事，所以仅仅是格隆霍姆和希沃宁使用新款赛车参加今年剩余的WRC比赛。