参与WRC世界拉力锦标赛官方指定轮胎竞标的仅有两家公司，意大利的倍耐力（Pirelli）轮胎与百路驰BF Goodrich（米其林旗下品牌）。无论从资金实力还是技术优势上说，米其林均远远优于倍耐力，而最终 “怜悯”弱者的FIA最终选择了后者。
    根据官方的解释：倍耐力在竞标中胜出的原因是他们在全球范围内广泛扶持年轻车手、推广基础赛车运动的计划。外界普遍猜测，FIA之所以选择倍耐力，是因为他们要比傲慢而不可一世的法国人听话的多。F1美国站米其林轮胎集体罢赛的事件，让FIA丢尽了脸面，好在当时还有普利司通的几台赛车做做秀。今年米其林毫无对手地垄断了所有WRC车队的轮胎供应，难道FIA还会让这位有着“前科”的轮胎人牵着鼻子走吗？所以说事情发展到今天，一切都在情理之中。