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| 雷霆战将 2006年款斯巴鲁Impreza翼豹N组赛车登场 |
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| 作者：佚名 文章来源 ：中国赛车网 更新时间：2005-9-25 12:27:09 | |||||
| 据富士重工业株式会社斯巴鲁9月23日（北京）消息，近日久负盛名的英国赛车改装公司Prodrive正式公布了全新2006年款斯巴鲁Impreza翼豹N组赛车。此部代号为N12的斯巴鲁Impreza翼豹赛车，其整体性能表现比2005年的N11更加优异。N12的发动机采用涡轮增压，使得发动机的功率和扭矩得到大幅度的提升，同时由于提高了汽车的底盘，以及改善了后部扰流板和空气增压器，令汽车的空气动力性得到了进一步的完善。新款斯巴鲁Impreza翼豹N12在明年世界汽车拉力赛事中的表现相当令人期待。 回顾近3年的光荣战绩，斯巴鲁Impreza翼豹已经成为WRC世界拉力锦标赛N组(原厂组)中最富竞争力的车型。它不但成功地赢得了2003年和2004年的世界拉力锦标赛N组厂商杯冠军 (Production World Rally Championship，简称PWRC)，在正在进行的2005赛季中，暂居次席。另据统计，世界各大洲的著名赛事中，斯巴鲁N组赛车已在俄罗斯、意大利、土耳其、爱尔兰、波兰、斯洛文尼亚、爱沙尼亚和南非等地，赢得了全国性的冠军，成绩斐然，目前已经确保了中东和斯洛文尼亚2005赛季的冠军地位。 按照斯巴鲁和Prodrive公司的共同计划，随着开发工作的开展，预计斯巴鲁Impreza翼豹N12基本型赛车完成生产之后，第一辆N12将在2005年12月面市，并且于2006年1月正式发售，而左舵版车型也将随后推出。 长久以来，斯巴鲁产品的卓越性能在世界汽车拉力锦标赛中得到了充分的印证，并受到世界各地汽车爱好者的狂热迷恋。早在20年前的港京拉力赛，斯巴鲁就以其独特的魅力征服了无数的中国车迷。斯巴鲁的Impreza翼豹赛车是按照国际汽联的规则在量产车基础上改装而成以适应艰苦卓绝的比赛，斯巴鲁卓越领先的四轮驱动技术，对其取得好成绩功不可没。斯巴鲁在历届WRC中以一次又一次的胜利不断书写传奇，并不断地将在比赛中总结的经验反馈到量产车的设计研发与生产当中，前沿科技的应用赋予了斯巴鲁汽车战胜严酷条件的卓越能力。 |
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