经过这场比赛后，林英健现时以140分在车手积分榜上遥遥领先，第二名的柳庆旭获得91分，第三位的班拿尼(Mehdi Bennani)得65分。

　　李英健的这场胜仗看来非常容易，其实他在起跑的时候有点保守，因为当时的场地非常湿滑。李英健说：「在这种天气之下，我不希望在起跑的时候将发动机的转数推得很高。这是个正确的决定，因为我在起跑时得到更强的抓地力。我在比赛的前几圈一直非常小心，因为我要清楚知道不同路段的抓着力。」

　　林帛亨对于拿到亚军感到很高兴，他在起跑的时候表现得不太理想，让柳庆旭有机可乘，被对手追过。排第三位起跑的林帛亨在比赛途中不断向前面的班拿尼施压，成功逼使对手出错，然后林帛亨便开始向柳庆旭步步进逼。林帛亨说：「我和柳庆旭之间有一段颇大的距离。由于天气影响，我未能追上他。当场地逐渐转干后，我便开始努力追赶。柳庆旭犯了错误让我可以追上，我和他的比拼十分精彩。他是个君子，虽然两辆赛车十分接近，我们仍没有发生碰撞。」

　　李英健在赛事的中段已遥遥领先，其它参赛车手之间则出现了连场激战。两位巴林车手艾尔卡力法(Salman Al Khalifa)及艾尔法丹(Hamed Al Fardan)斗得非常灿烂。排在最后位置起跑的艾尔卡力法最后凭借极出众的表现获得赛事的第四名。

　　21岁的艾尔卡力法说：「当你排在最后位置起跑，你会有更大动力去争取佳绩。湿滑的场地帮了我一把，因为这让其它车手容易发生意外。」现在艾尔卡力法已将目光放在颁奖台上。

　　一众新秀杯车手以19岁的班拿尼最为出色，他撃败了BMW Junior车手艾尔法丹(Al Fardan)和聂伊如万(Nik Iruwan Nik Izani)。马来西亚的聂伊如万在比赛中表现非常出色，获得第七名，而且是参赛以来的最佳成绩。

　　现时班拿尼仍在新秀杯积分榜上领先，包仪(Robert Boughey)位列第二位，艾尔法丹则进占第三位。

　　本地赛车好手韩寒获得第十三名，这位来自上海的21岁车手说：「我感到很不高兴。我努力与苏柏拉图(Moreno Soeprapto)战斗。当我试图超越他的时候，我们发生撞碰，我的赛车更发生打滑。我有很多朋友在这里，我会在下场比赛加倍努力，希望进入前十名。」

第七回合比赛成绩
名次 车号 车手/国籍 车队 时间
1 38 李英健Marchy LEE Ying-Kin (香港) Monarch Lubricants Redbull Meritus 24:2.185
2 88 林帛亨Hanss LIN Po-Heng (中华台北) Belgravia Motorsport +0:05.227
3 61 *柳庆旭YOU Kyoung-Ouk (南韩) BMW Korea E-Rain +0:05.853
4 21 艾尔卡力法Salman ALKHALIFA (巴林) Belgravia Motorsport +0:17.862
5 24 •班拿尼Mehdi BENANI (摩洛哥) Team Meritus +0:19.040
6 23 •艾尔法丹Hamed AL FARDAN (BRN) Belgravia Motorsport +0:20.155
7 11 •*聂伊如万Nik Iruwan NIK IZANI (马来西亚) Team Meritus +0:29.009
8 22 艾尔巴哈拿Mohammed AL BAHRANA (巴林) Belgravia Motorsport +0:30.543
9 3 陈金山Tyson SY (菲律宾) Minardi Team Asia +0:38.142
10 2 潘拿Dado PENA (菲律宾马来西亚 Minardi Team Asia +0:38.322
11 5 #苏柏拉图Moreno SOEPRAPTO (印尼) Minardi Team Asia +0:51.152
12 4 •*包仪Robert T BOUGHEY (泰国) Minardi Team Asia +0:52.242
13 6 •*韩寒Han HAN (中国) Team E-Rain +0:52.408
14 12 •*迪拉梅丝Gaby Dela MERCED (菲律宾) Team E-Rain 1 Lap

*奖学金车手
• 新秀杯车手
# 非常规车手

车手积分榜
车手：1.李英健(香港/Monarch Lubricants Redbull Meritus) 140分; 2. 柳庆旭 (韩国/BMW Korea E-Rain) 91分; 3. 班拿尼 (摩洛哥/Team Meritus) 65分; 4. 林帛亨 (中华台北/Belgravia Motorsport) 58分; 5陈金山 (菲律宾/Minardi Team Asia)46分; 6. 潘拿 (菲律宾/Minardi Team Asia)41分; 7. 艾尔卡力法(巴林/Belgravia Motorsport)40分; 8. 艾尔法丹(巴林/Belgravia Motorsport) 24分; 9. 艾尔巴哈拿(巴林/Belgravia Motorsport)15分; 10. 包仪（泰国/Minardi Team Asia）14分; 11. 韩寒(中国/Team E-Rain)13分; 12. 韦华普拉苏(泰国/Autosport with Arto)9分; 13. 聂伊如万 (马来西亚/Team Meritus)7分; 14. 实川彻(日本/Autosport with Arto ) 4分

新秀杯：1. 班拿尼120分; 2. 包仪96分; 3. 艾尔法丹75分; 4. 韩寒70分; 5. 聂伊如万70分; 6. 迪拉梅丝52分

背景资料

　　非常现代化的Formula BMW赛车于2002年的赛季正式推出，是年龄低至15岁的年轻车手进军世界车坛的门槛。Formula BMW赛车的安全水平超越了各项标准，赛车由一台140匹马力的BMW电单车引擎推动，时速可达230公里，车架以碳纤维制成。赛车的安全水平较性能更高的F3赛车更为出色，而且可以媲美F1赛车。

　　Formula BMW Asia今年踏入第二个年头，是亚洲赛车运动有限公司主办的亚洲赛车节(AFOS)的比赛项目之一。今年的赛事分别于巴林(F1支持赛)、马来西亚、泰国、韩国、中国和日本合共进行14场比赛。在九月份进行的比赛将成为上海F1大奖赛的支持赛事，亦是今季第二次成为F1支持赛。

　　Formula BMW在2004年分别于德国、英国、亚洲和美国举办四项独立赛事，而且会成为F1赛事其中五个分站的支持赛。在各地举行的Formula BMW比赛均配合一项教育与训练课程，并且为潜质优厚的年青车手提供财政协助。这个「天才摇篮」最著名的毕业生要数拉夫․舒密加，这位BMW WilliamsF1 Team猛将在1992年参加BMW初级组比赛，是他赛车生涯的第一战。

　　BMW赛车运动总监泰森（Mario Theissen）说：「我们的青少年车手发展计划是一个深入的基础教育，主要对象是一些在小型赛车取得成就而又有志进军方程序比赛的好手。我们的理念是要营造一个公平的竞赛环境，包括提供机械规格一模一样的比赛车、清楚的比赛规则和确保最高的安全性。」