6月23日下午，新飞泛珠三角超级赛车节举行了泛珠莲花挑战赛以及泛珠三级方程式系列赛的首轮10圈的比赛。时近傍晚，烈日已经低下了头，微风吹起，但气温依然很高。由于有前面赛事的铺垫，整个赛道的温度依然相当高。泛珠莲花挑战赛和泛珠三级方程式的比赛都属于对赛道温度要求比较高的比赛，高赛道温度、低空气温度正好是他们创造最好成绩的好时候。

    首先进行的是莲花挑战赛。9台形式各样的莲花跑车在灯号熄灭之后呼啸着冲过起跑线。这些参赛车辆都是双座小跑车，其中包括我们常见的如ELISE，也包括国内罕见的如340R、EXIGE等型号的车种。观看这些平时难以见到的赛车参加比赛，对现场的观众来说，也是一种难得的体验。

    莲花是国际著名的以操控见长的汽车生产厂家，他们生产的车型在弯道性能和操控驾御的精准度上享有盛名。对观众来说是看车，对参加比赛的车手来说，驾驶这么一台车参加比赛，就不只是溜溜车那么简单了。由于发动机和变速箱的配合要求很精准，民用版本的莲花就曾经有“错过200转换挡将不顺畅”的说法，经过改装的赛车所要求的精准程度可见一斑。

    这些小跑车在这条赛道上的圈速大约在1分52左右，15号车手、驾驶EXIGE的DENIS在比赛中创下1分50.819的最好成绩。但很快，这个记录被33号驾驶ELISE的CHAM超越，成绩是1分49秒。最后，15号车手DENS取得了这个回合比赛的冠军，第二名被46号车手PERRY取得。

    下午16：30分，新飞泛珠三角超级赛车节进行了三级方程式的比赛。来自香港、芬兰、印尼、英国、台北、菲律宾、爱尔兰等多个国家和地区的车手参加了这一泛珠最专业的赛车赛事。在上午进行的排位赛中，来自英国的BILLON以1分37.908的成绩取得杆位；来自芬兰的HENRI以0.04的微弱差距排在第二。

    红灯熄灭比赛开始，1号弯，46号BILLON顺利抢到入弯位置，并在二号弯迅速拉开和后面赛车的距离。后面27号车在3号弯滑出赛道，停在减速带上，好在赛道经过修整之后，重新铺装的减速带不像以往的泥砂，赛车掉头之后从新开上了赛道继续比赛。

    比赛继续进行。第三圈，7号已经追近了和46号之间的距离。不过要想超车并非那么容易的事情。但两台车避得很近，差距只有0.6秒。第一名的争夺继续进行，46号赛车守得很辛苦，在几个弯道上赛车有晃动的迹象，看来7号赛车给他的压力实在不小。第五圈，7号车已经追到46号车的尾巴。看来超车镜头即将上演。但46号赛车守得真是很严密，7号始终找不到机会实施超越。

    最后一圈，7号在紧跟了46号7圈之后终于尝试超越，在3、4号组合弯采取晚刹车的策略，可依然没有成功，反而轮胎抱死冲进了路肩。好在路肩很宽，他还可以继续比赛。最后，46号车手PERRY取得冠军，7号只能屈居第二。