赛道单圈长度： 4.730 km

赛道圈数： 65圈

比赛距离： 307,323Km

单圈最佳成绩：
M. Schumacher - 1'21''151 (2001, Ferrari)

竿位最佳成绩：
M. Schumacher - 1'18''201 (2001, Ferrari)

2001年竿位成绩：
M. Schumacher - 1'18''201 (2001, Ferrari)

2001颁奖台：
M. Schumacher - J-P. Montoya - J. Villeneuve

赛　道　简　介

　　巴塞隆纳赛道建于1991年，跑道全长4.725公里，是公认最接近完美的跑道，常被各车队用来进行测试，所以车队及车手对这个赛道都相当熟悉，不过也因为如此有时候比赛会变得像是在测试一样，稍嫌无聊。

　　巴塞隆纳赛道对现场观众来说也是个很好的赛道，设计者考虑到观众的视野，而且交通方便，即使在周日决赛都不会塞车。 这个赛道也是很多车手都喜欢的场地，属于技术型，拥有很长的直线及长距离的高速与低速的弯道，它起跑点的直线几乎是F-1赛道中最长的，这对于引擎是一大考验。

　　出发之后到直线路底的速度可达6文件312km/h，然后退到2檔以120km/h进入2.2G的ELF弯，再以3檔168km/h进入下一个反向弯。再来是较滑的雷诺弯，以4檔217km/h入弯，出弯时速可达255km/h。到达Repsol弯之前可加速到6文件290km/h，然后减速到2檔120km/h入弯。

　　紧接着是2檔88km/h的Seat发夹弯，出弯后又是一个4檔248km/h的大角度弧弯，然后加速到255km/h，之后是2檔136km/h的Wurth弯道，一小段加速到4文件248km/h后马上减速到3檔200km/h通过Campsa弯，出弯之后的小直线路段可加速到5文件296km/h，然后急煞车到减速到2檔96km/h通过La Caixa发夹弯，出弯后维持在3文件并加速到217km/h，然后减速到2檔112km/h进入Banc Sabadel长发夹弯，再加速到4文件225km/h通过New Holland弯，维持4文件加速到264km/h再稍收油门降到225km/h通过最后一个La Caixa弯道，接着直冲终点。