赛道单圈长度：5.543km

赛道圈数：56圈

比赛距离：310.408Km

单圈最佳成绩：M. Hakkinen - 1'38''543 (2000, McLaren Mercedes)

竿位最佳成绩：M. Schumacher - 1'35''520 (2001, Ferrari)

2001年竿位成绩：M. Schumacher - 1'35''520 (2001, Ferrari)

2001年颁奖台：M. Schumacher - R. Barrichello - D. Coulthard

赛　道　简　介

　　在F-1积极从传统的欧洲积极的向外拓展版图的前提下，Sepang从1999年起成为F-1的新赛站。亚洲原本会新增两个赛站，但是中国站却因故暂缓，然而马来西亚站却没有因经济困难及政治因素而延误。

　　Sepang赛车场距离马来西亚首都吉隆坡约65公里，初期建造经费就达1.2亿美金，在1998年11月完工。场方宣称这是座拥有最高级的观众席及高科技的设备的F-1赛车场。数个高速弯角、两条长度800公尺速度可超过300km/h的直线路段，以及几个不错的超车点对车手都是挑战，这个赛道的设计兼顾了车手与观众，直线上的主观众席可容纳30,000人，其它区域则可容纳80,000人，为车队提供了舒适的维修区也为媒体提供了高科技的新闻中心，堪称是全世界最好的赛车场。
　　
　　起跑直线道可达6文件303km/h，直线路底急减速降至2檔85km/h通过第1弯道，随之而来的是一个2檔70km/h的弯；接着大脚油门通过带右弯的加速路段，在进入下个弯道前速度可达6文件290km/h；重踩剎车退至2檔103km/h进入第3个弯道。随后要通过困难的S弯道，第一段以4檔225km/h通过，轻点剎车以4檔174km/h通过第二段。接着在到达下一个弯道之前可达5檔270km/h，然后以4檔193km/h通过双顶点弯角；随后又是一小段直线，速度可达5文件267km/h，然后又必须急减速到2檔65km/h通过很急的第9弯道。加速离开这个弯道之后可打上4档，但随即必须降回2档进入第11弯角，以时速124km/h通过之后可加速到4文件240km/h。
　　
　　第13、14个弯道是很重要的连续右弯，他影响了进入起跑直线的速度，先以3文件176km/h通过第13弯，接着在弯中退至2檔114km/h通过第14弯，随即进入第2条直线路段，到路底可达6檔290km/h，最后以2檔106km/h通过发夹弯冲向终点。