大众-迈腾 市场价格：19.98-24.98 万

　　车型评点：精英座驾，电子新设备众多，安全系数较高

　　国产的迈腾比领驭短一些，轴距仅仅为2709MM，这有利于更好的发挥其运动特性。迈腾整车激光焊接长度达到42米，保持了空腔注蜡的优秀传统，官方数据显示,车身防锈可达12年，是大众PQ46平台的重量级产品。迈腾采用了诸多先进技术，比如氙气光源的主动转向大灯、智能胎压监测系统、电子稳定程序(ESP)和正前及侧面安全气囊等等。

大众 迈腾

　　国产迈腾主推的1.8TSI发动机采用了很多新技术，例如带静音效果的凸轮轴传动链条、全新的可变气门正时系统和经过改良的双平衡轴等等，并采用了水冷式涡轮增压装置以及缸内直喷技术，它们大大提高了发动机运转的平顺性，降低了噪音，同时还保持了强劲的动力和相当经济的油耗以及使用寿命。

大众 迈腾

　　118千瓦的最大功率和250牛.米的最大扭矩几乎与一台2.4升自然吸气发动机不相上下，更值得一提的是这款发动机在1500-4200转/分钟的广泛转速区间内都能够获得最大250牛.米的扭矩，几乎覆盖了城市路况下的全部常用转速。值得提及的是，与EA888先进发动机匹配的6速手自一体变速器换档平顺齿比紧密连贯，动力输出非常平稳。同时环保标准也达到了欧IV规格，毕竟这台动力发动机技术比较先进，与欧洲同类型发动机相比，只是取消了分层精确喷油系统。

　　迈腾的悬挂具有原汁原味的德国车表现，那就是强劲的韧性，高强度的弯道支撑性不是它的最大特长，它的最大特长是在连续的短波或者通过减速带的时候，可以给予车内乘客足够的舒适度，尤其是通过减速带这方面，迈腾做的足够好。

　　迈腾的电子设备是相当丰富，拥有同级车型少见AUTOHOLD刹车自动保持功能和EPB电子紧急制动功能，这是由ESP派生出来的新功能。除此之外，动力随速转向功能以及ESP和ASR牵引力控制都是同级车型并不多见的装备。

　　此外，迈腾的制动系统还具有自动除水功能，当车子驶过积水后，传感器探测到制动盘上有积水，就会控制制动系统以很轻的力度对制动盘进行刮水，以保障刹车系统不会受到积水影响。不过缺乏中控液晶屏、车载硬盘、大灯高度可调和清洗功能以及电动后窗帘，恐怕会让很多讲究面子的用户大失所望。

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