全款911 GT2将在法兰克福车展上闪亮登场，并有望于今年年底在中国上市。911 GT2高性能跑车采用后轮驱动搭配6速手动变速箱，从0加速到100 km/h仅需3.7 s，最高时速为329 km，911 GT2是迄今为止最为强劲的公路版911。

     新款911 GT2标准装备PCCB制动器，制动盘采用碳纤维/陶瓷复合材料，确保了极为稳定的最大制动性能。与灰铸铁制动盘相比，PCCB制动器的另一个好处是使非悬挂质量减少了大约20 kg。新款911 GT2的引擎在911 Turbo的六缸Boxer发动机基础上开发而成，采用了带可变几何涡轮（VTG）的双涡轮增压系统。3.6 l Boxer发动机的最大功率在6,500 rpm转速下获得，为530 bhp（390 kW），在2,200至4,500 rpm转速区间内始终提供680 Nm的最大扭矩。

    通过加大双涡轮增压器的压缩机轮和优化涡轮壳的气流特性，新款911 GT2将增压压力提高到了一个全新的水平，使发动机功率增加了50 bhp。保时捷工程师还首次将涡轮增压发动机与膨胀式进气歧管结合在一起，这对涡轮增压发动机来说是一场真正的革命。
    新款911 GT2还标准装备了电控保时捷主动悬挂管理系统（PASM），并采用了19英寸轻合金车轮，前后轮分别搭配235/35 ZR 19和325/30 ZR 19运动型轮胎。在新欧洲行驶循环（NEDC）中的平均耗油量仅为12.5 l/100 km，这样的燃油经济性对于超级跑车来说是极为罕见的。
据悉，这辆保时捷最强劲公路版911GT2，将于今年年底正式登陆中国，保时捷迷从此又多了一个新的选择。