真皮、铝材及碳纤维内饰的奢华结合并没有让RS6脱离街道版赛车的本质。如你所愿，其内饰提供了如自然送气款V10 S6般的奢侈驾驶环境。

    前部座椅是全新的，它们庞大的硬壳材质提供了很强的支持性。奥迪此次还在前部两个座椅间增加了启动/停止按钮以操纵车子的双涡轮5.2升V10发动机，这一设计也出现在旅行车的方向盘上。座椅尺寸也是重新设计至平底摩托车式样的。最初的触感会有一些奇怪，但很快你就会适应这种感觉。

    整体的内部空间与S6相同，意味着对于成人来说有很大空间。轿车款提供了19.3立方英尺的行李空间，同时旅行车的第二排座椅后拥有20立方英尺的储物空间，后座折叠起来更有58.6立方英尺之多。

● 驶向美国

    2008款奥迪RS6 Avant对于老款来说是一笔超值的买卖，在极速时也能够拥有精细的感觉。

    虽然对于RS6的首次改款是一部旅行车，据内部人士称，考虑到2009年在北美市场的销售情况，奥迪也在致力于轿车的开发制造。像旅行车一样，它会拥有铝制引擎罩和前部保险杠以帮助平衡重量分布，而且它还会轻132磅。

    有一件事是毫无疑问的，宝马M5旅行车和奔驰E63旅行车的竞争对手突然更加强大了。

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