配置均衡座位舒适
　迈腾方向盘集成了音响、电话免提、巡航等多项功能，金属和液晶相搭配的仪表板给人的感觉十分舒适，比较适合迈腾的整体定位。中控台面板自然过渡到变速手柄面板的T形设计理念也很新颖。带有冷藏功能的扶手箱、宽大的手套箱和众多的水杯架、专用的雨伞格和能容纳大桶饮料的车门储物格很是方便，处处体现着以人为本的思想。

迈腾在进行车身激光焊接

    前排座位设计非常合适，当然也不全是那种纯舒适性的设计。迈腾的座位对驾驶人来说有着良好的支撑，长途驾驶也不会赶到非常疲累，总体来说很舒服。
另外迈腾身上装备的电子手刹、停车驻动系统等装备，都是高级豪华轿车上才有的装备，非常的实用安全。

    如果说迈腾身上的不足，我想是内饰件的工艺还有可以提升之处，如果能够再加以提高，迈腾将会是同级车里的不二之选，因为迈腾的性价比实在太高了。

    编辑评车：帕萨特六代的盛名绝非浪得虚名，德国车系的安全性和操控性在迈腾身上体现无疑。大扭力的涡轮增压缸内燃油喷射TSI发动机在宽广的转速内都能充分发挥，令得迈腾在各种路面的发挥都相当出色。用料实在，技术精湛，表里如一，操纵优良，这是我对迈腾的评价。价格从19万多起的迈腾展示了它优秀的性价比，目前迈腾受产能限制供不应求。凭良心说，这是一汽大众最有性价比的车型。如果你不是不喜欢它的外型，那么它在国产中高级轿车级别是你最佳的选择。

上一页  [1] [2] [3]