克莱斯勒铂锐即将上市 安全性能全面解析
作者：佚名 文章来源：21cn 更新时间：2008-1-30 14:45:44
二 侧面碰撞评价：
在侧面碰撞测试中，美国高速公路安全局利用一台重约1368公斤并且前部为可变形材料的模拟车辆，以约62公里/小时的时速从司机一侧侧面冲撞停放在原地的被测车辆，来模拟现实中发生的侧面碰撞交通事故。并通过测量头部、胸部、骨盆三个位置的伤害值，综合评定出该类事故可能对于前排驾驶员、驾驶员后方乘客造成的伤害程度。
由于该车标配了侧面气囊及安全气帘，因此在对乘员的头部和胸部保护上有一定作用。通过上面的图表我们可以看出在侧面碰撞测试中，驾驶员及驾驶员后方的乘客受伤程度都远远低于遭受“严重损伤”的临界值。
因此在侧面碰撞测试这一项目中，赛百灵依然得到了驾驶员5星、后方乘客4星的评价。这一结果代表了当此类事故发生时乘员将有10%的机会受到严重伤害。
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