编号E65的这一代宝马7系诞生于2002年，并于2005年成功小改款（编号E66），其凭借个性前卫的造型和引领潮流的配置，成为当今豪华车领域的先锋代表车型，曾经一度超越奔驰S登顶世界车坛。现在又到了该换代的时候，究竟新一代的7系会是怎样？

 
新一代7系合成图对比现款7系，前保险柜和下进气格栅改变明显

　　首先是两张来自欧洲媒体的电脑合成图，显然是基于现款宝马7系图片修改得来，但是从中我们能看出，新一代宝马7系的车身外观整体设计与现款改变不大，只是细节上采用了很多即独特又优雅的造型，以减少人们对于其外观的颇多争议。前脸依旧是宝马双肾水箱格栅，但是左右间距更大；大灯的弧度也有所加大，但是最明显的区别是前保险柜和下进气格栅，由原先的单一造型进化到多级有梯度感的三块设计，感觉与中华骏捷有几分相似。

侧身曲线平直，尾灯面积减小，显得更秀气

　　新一代宝马7系，车身侧面的曲线更平直，感觉更动感。尾部的造型则改的更秀气，尾灯面积减小，与新M3的风格类似。

　　以上仅仅是人们根据现款7系对新一代车型的猜测，而最近在法国南部拍到正在测试刹车系统的7系谍照则更真实，它表明新一代的7系在车身尺寸上将进一步增大以提升内部空间。

　　技术细节上，新一代7系最大的亮点是采用全新的8速自动变速箱和X-Drive全时四驱系统。动力系统配置将包括：3.0升272匹马力直列6缸发动机，首先应用在新M3上的编号S65的4.0升V8发动机，最大功率414匹马力以及顶级的6.0升V12 N73发动机。

　　新一代的宝马7系将于2008年发布，并作为2009款车型销售，不管怎样我们期待着它的到来，希望宝马依然能够给我们带来惊喜，依然能成为新潮流的引领者。