自从迷你成为宝马旗下的一员后，它就不在单单是可爱的代名词了，运动元素已经渐渐的植入这位历史悠久而又精彩不断的品牌当中。当然有些时候为了更加满足欲望，必要的改装又将堆向了新的高度。

　　外形上可以看出，虽然仍旧憨态可掬，但一切却显得有些与众不同，红色的车身配以不同颜色的贴花绝对是赛车的标志之一，原本的雾灯位置改为了两根巨大的进气口，底盘高度通过对避震的改装而变的更低。

　　虽然没有夸张的包围，但空气动力学却无处不在，后部的定风翼虽有些与车身不太协调但绝对是高速行驶的必需品。两根粗壮的排气管证明的强大的动力，同时也保证了高转速时的发动机运转的顺畅。依稀看到内部安装的安全翻滚架保证了比赛时的安全性，让赛手有勇气发挥出极致的水平。

　　内部构造已经物是人非，唯一能够认清身世的是巨大圆形的转速和里程表。一切从简的设计却少不了各种赛车必备的条件。包裹性极佳的桶形赛车座椅保证了激烈驾驶时对车手的足够支撑。小直径的赛车方向盘则让转向变的更加直接和流畅。碳纤维装饰的换挡杆手感直接，而降低重量的目的似乎有些无从轻重。

　　此外迷你John还换装了口径能大的双涡轮增压器来作为强大动力的硬件保障，为了应负强大的燃烧爆炸力，对于引擎内部诸如活塞、连杆、曲轴以及气缸套等均进行了强化改良。同时也调整了空气滤清器、进气道、三元催化器、排气以及各种传感部件。当然在激烈的比赛中制动系统的能效更为重要，为此，迷你John还更换了直径更大的刹车盘和四活塞卡钳。

　　如今，迷你挑战赛正迅速的风靡全球，而这款车将于明年3月装备各地的车队，而私人用户只要应付的起5万欧元和将近一年的时间，同样可以拥有这样一款劲爆十足的迷你John。