在两年前的德国法兰克福国际车展上，迷你推出了一款叫做Mini Concept Frankfurt的多功能概念车。两年后，它的量产车终于亮相了——这就是迷你Clubman。
 
　　Clubman前脸造型几乎与不久前才在国内上市的新款迷你库柏S如出一辙。用更加圆滑的方式过度的倒梯形进气隔栅和以镀铬饰条包围的两个大圆灯当然是迷你车上少不了的经典搭配。凹陷下去的前雾灯和发动机盖上的进气口都让前脸显得更具力量感。

　　只有当你来到车侧和车尾，Clubman与迷你库柏的真正区别才会显现出来。说的更准确一点，B柱之后的Clubman才能让你认识到眼前出现的是一辆全新的车型。Clubman比库柏加长了24厘米，因此轴距和后排座的腿部空间都因此而增加了8厘米。当后排座完全放倒后，Clubman的载物空间更是达到了963升。

　　Clubman的车身结构采用了独特的五门设计。在驾驶员一侧，Clubman仅有一道车门，后排乘客可以通过从与副驾驶一侧车门对开的后车门进入后座。为了安全起见，这个小后门也只有当前车门敞开的时候才能开启。更另类的是，Clubman还采用了双开形式的后尾箱门。

　　迷你Cooper Clubman将装备迷你最新的带可变气门技术的4气缸发动机，排量1.6升，最大马力118匹。而高能能版本的Cooper S Clubman的1.6升四气缸发动机则采用了燃油直接喷射技术，并且带双涡轮增压器，最大马力172匹。柴油发动机方面，Clubman可装备一台1.5升110匹的柴油发动机。另外，Clubman的驱动系统、悬架系统和制动系统都是从迷你库柏移植而来，保证了Clubman具有良好的行驶性能。

      迷你将为Clubman提供最多样化的配置，以满足客户的个性的需求。不少于20种的车身颜色、超过30种的车身配色。

　　高能能的Cooper S Clubman和普通的Cooper Clubman在德国的售价为23900欧元和19900欧元起。新车将在今年9月的德国法兰克福车展上正式与公众见面，随后将在欧洲上市。