在世界最重要的发动机评比“2007年度世界最佳发动机”评选中，宝马的四款发动机荣膺七项大奖，再次证明了它最成功的品牌实力。由来自30个国家的62位资深汽车记者组成的评审团连续第三次将这个万众瞩目的“最佳发动机大奖”授予了这个来自巴伐利亚的汽车制造企业。今年获奖的BMW发动机是安装在BMW 3系所有车型上的新BMW 3.0升双涡轮增压发动机。这款世界上首次使用双涡轮增压技术的直列六缸发动机还荣获“2007年度最佳新款发动机”以及2.5-3.0升级别发动机的冠军。

    与发动机强大的牵引力一样，225千瓦/306马力动力单元的高效性能也给评委们留下了非常深刻的印象。BMW 335i Coupé每100公里仅9.5升的平均耗油量在欧洲标准的同级别车中是相当出色的。双涡轮增压如此出色的表现主要归功于BMW高精确度喷射技术。这是首次将引导喷射式直喷系统投入大规模生产。它使得空燃混合计量能更加精确。

    安装在BMW M5和M6上的高性能V10发动机摘取了两项桂冠。与前两年一样，这款最大输出功率为507马力的5升发动机再次荣登“年度最佳表现发动机”宝座，并在4.0升以上级别发动机的评比中胜出。这款超凡的发动机曾经在2005和2006年两次获得“年度世界发动机”大奖。“BMW V10发动机至今仍然是无与伦比的。”来自De Telegraaf的评委Jeroen Jongeneel说。

    安装在BMW Z4 2.5si和X3 2.5si上的配备有VALVETRONIC的2.5升直列六缸汽油发动机一举夺得2.0-2.5升级别发动机的冠军。完全的可变气门控制从2001年面世以来，至今已经应用于上百万的车辆。它使得这款发动机的最大输出功率可达160千瓦/218马力，并创造了高效动力的宝马哲学。“从很远处你就能听到这款2.5升发动机所发出的美妙声音，”来自墨西哥的评委Rogelio Rivera-Nava说，“直列六缸发动机的构造为这款最著名的宝马发动机的技术纯粹性提供了基础。驾驶这样的车是一种乐趣。”

    除了以上奖项之外，在1.4-1.8升级别发动机中，由宝马集团和开发伙伴PSA标致雪铁龙共同研制的1.6升涡轮增压发动机脱颖而出。这款发动机让MINI Cooper S以及合作伙伴特定品牌车型的最大输出功率达到128千瓦/175马力。这款四缸发动机的新特点包括创新的双漩涡性涡轮增压技术、燃油直喷和一个可关闭的水泵。

    在过去的9年中，宝马已经赢得了超过30个著名“世界年度发动机”奖项。这有力地证明了宝马在发动机制造领域的市场领导地位。