据最新消息，斯巴鲁汽车在华国产计划正在有序导入中，富士重工正与上汽洽谈合资国产事宜，但最终合作方及合作形式目前仍未确定。

    斯巴鲁方面给今年中国国内的销售订的计划为8000辆，远远超过了进口与国产车之间的分界线5000辆，斯巴鲁明年为中国市场排定的计划已经超过了1万辆。两年前，斯巴鲁中国负责人中村幸宏就曾公开表示：“富士重工在中国销量达到5000辆，届时将考虑国产事宜。”富士重工斯巴鲁系列产品自2004年正式进入中国以来，销量逐年递增，今年的销售计划为7000辆。在经销商方面，斯巴鲁预计今年再在中国增加20家，使之总数量扩大到70家。

    目前，斯巴鲁翼豹入门款的市场价最低价已突破23万，这意味着国产后该车型的价格将很有可能定在17—18万之间，如果斯巴鲁定下薄利多销的策略，翼豹甚至有望进入15万元价格区间。