于2003年“联合会杯”全国超级短道汽车拉力挑战赛于2003年11月15-16日在北京海淀驾校举行。本赛事是由中国汽车运动联合会、北京市体育局、北京市海淀区人民政府联合主办，北京市汽车摩托车运动协会、北京市海淀区汽车驾驶学校承办、北京市海淀区苏家坨镇人民政府协办、北京华海新领域广告公司为广告总代理，东风雪铁龙鼎力赞助的全国性年度重要赛事。
    本届短道挑战赛的比赛场地，在海淀驾校独资建成的双道、立体交叉、环行封闭的砂石赛道内进行，赛段长度为1.68KM。比赛用车均为经过改装的东风雪铁龙富康轿车，采取双人对抗淘汰赛的形式。“联合会杯”，设个人和团体奖项，个人赛分为专业组（A组）和新手（B组），各取前6名，团体赛取前3名。
    15日上午9时，２００３年“联合会杯”全国超级短道汽车拉力挑战赛，在北京海驾隆重开幕。虽然天气寒冷且刮着５－６级大风，但是在开幕式上，中国人民解放军66325部队始终以饱满的热情表演了威风锣鼓，而国防大学女子军乐队的精彩演奏将开幕式推向了高潮。
开幕式结束后，9：50比赛正式开始。
    在参加此次比赛的车手中，云集了中国车坛的大批精英，共60多名。其中，专业组A组有多名全国著名车手，现任北京警察汽车驾驶特种培训班总教练、曾赴英国接受赛车培训的中国第一代车手柳实，他从1985年开始就代表中国队参加在赛车界很有影响的港京汽车拉力赛。而海淀驾校车队一号车手周勇先生，多次进入全国汽车拉力赛前三名，是2000年度的个人总冠军，在 2003年全国拉力锦标赛上海站勇夺桂冠，并获飞车王称号；还有著名的青年作家韩寒，虽然他今年首次参加全国汽车拉力锦标赛，却夺得北京站第六名的好成绩；也有多次取得全国汽车拉力赛冠军的任志国，他是2003年全国汽车拉力赛长春站冠军、飞车王。在A组赛中，南京远东拉力车队囊括了冠、亚军，冠军为著名车手任志国，他的成绩为1`41.77，创造了海驾超级短道赛的新纪录，亚军为靳刚，海驾拉力车队的周勇以1`44.31的成绩屈居第三名。参加A组赛的著名青年作家韩寒，仅以0.09秒之差屈居第１７名，未能进入前16名的决赛。
    在参加新手组即B组的车手中，尤其引人注目的是北京华海新领域广告公司总经理周路军先生，他从一个赛事组织者而成为赛车手，这种从亲身经历到身体力行的示范行为令人颇为感动。周总原为空军中校，转业到国有企业华海集团后，对汽车运动非常执着和迷恋，他不仅是2002年和2003年全国汽车拉力锦标赛的重要策划组织者，而且也是本次“联合会杯”的赛事组织推广者（副秘书长）。在中国汽车产业和汽车运动的发展阶段，作为中国第一个参加国家级汽车大赛的职业广告人，被列为此次全国大赛的1号车手。虽然他是第一次参加比赛，却在众多高手中仅以2秒之差获得第２０名，未能进入决赛，令人非常遗憾。但他的举动，使赛车界、汽车产业界、广告传媒界和广大的汽车与体育爱好者倍受鼓舞。B组赛的冠军为著名领航员和车手门光远，成绩为1`46.20，亚军被山西四海车队的田林文夺走，第三名是以个人名义参赛的闫怀宇。
    16日中午12时开始，北京电视台体育频道、北京交通台从1/4决赛进行的现场直播，使广大汽车爱好者和体育爱好者充分体验到科技与速度、勇敢与智慧带来的惊险刺激。经过两天的激战，2003年“联合会杯”全国超级短道汽车拉力挑战赛圆满闭幕。