由于GP125A+B组比赛暂停使得下午的第二场正赛的时间更为紧凑，短暂的午餐时间里，珠海国际赛车场的赛道仍不寂寞，双车追走的漂移表演与摩托车特技令现场的气氛热度不褪。ss600cc组随后再度鸣锣开战。

场面依然是世钊GSB万里达车队单骑独斗宗申三雄的局面，这次杆位出发的周浩云发车后没能守住头位，使得何子贤在大部份时间里在赛道上领跑。然而何子贤的优势仅有1秒左右，在比赛进行到第8圈，周浩云开始频频向何子贤发动攻击，然而对珠海赛道烂熟于胸的何子贤尽管已经年逾30却保持着充沛的体力，在比赛尾段仍保持着灵敏与警觉，数次击溃了周浩云的攻击。在第10圈，周浩云终于利用何子贤的一个失误抢得头位，随后迅速提升自己的圈速，将领先地位不断加固，最终取得了第二场比赛的胜利，何子贤取得第2名，另两位中国宗申车队的车手何智锋、王铸分列3、4位。综合两场比赛的成绩，宗申车队的周浩云取得了中国超级摩托车锦标赛第四站的冠军，亚军为世钊GSB万里达车队的何子贤，季军是宗申车队的何智锋。本站比赛的三甲出炉之后，中国宗申车队以优异的成绩坐上了2007年度中国超级摩托车锦标赛ss600cc组团体冠军的宝座，年度冠军车手则是该车队的年轻选手王铸。CSBK历史上首个超级摩托冠军诞生！

GP125A+B组的第二场正赛的首圈，渝安新感觉车队就与YES！YAMAHA天剑车队展开了殊死搏斗，发车后“渝家军”的黄至禺、邱明贤压制住了天剑车队的两位剑客肖进、周友尧。第2圈肖进就抢回了头位，但只领先黄至禺0.16秒，头两名之间的贴身缠斗再次重演，而他们的队友邱明贤与周友尧则稳定地保持在第3、4位，世钊GSB万里达车队的邓钦方、官余分列第5、6位。由于肖进、黄至禺目前年度积分相同，谁是CSBK历史上首个GP英雄就看本场比赛的结果！4圈过后，肖进逐渐拉大了与黄至禺之间的距离，最终以领先近9秒的优势取得第二场比赛的冠军，同时也取得了中国超级摩托车锦标赛GP125A组的年度总冠军，黄至禺与队友邱明贤取得了第二场比赛的亚军和季军。尽管只获得了年度亚军，渝安新感觉车队在GP125A组中的表现可圈可点，相信肖进与黄至禺明年双双升入600CC组后将为CSBK的最高组别增添更多活力，2008年的CSBK更加值得期待。

原厂150cc公开组经过一年激战后在收官站上国产品牌的厂车终于分出了胜负。第二场比赛开场后就几乎是飞鹰车队的表演。22号吴霞抢先通过第一个弯道，她的队友王亮川与曾绍波在后策应。唯一可以威胁到他们的渝安新感觉车队的车手陈郢只能暂时在第4位伺机而动。吴霞与飞鹰街霸的超强实力仍然在第2圈就显现出来，每圈近2秒的圈速提升让她迅速甩开了队友和对手。此时第二集团中发生的激烈争夺与头车的表现一样吸引观众的视线，渝安新感觉车队的陈郢，这位现居上海，CSBK第3站才正式加入车队的“绵羊小子”力克王亮川守住了第2的位置，为车队取得了收官站亚军的宝贵积分。凭借着此站的良好表现，相信明年渝安新感觉GP125组的4个车手人选中应该会为他留一个席位。至此，中国超级摩托车锦标赛的原厂150组的赛事也鸣金收兵，吴霞除了取得本站比赛的分站冠军外终于如原以偿地获得了年度冠军，在这个年轻女车手的帮助下，飞鹰车队成为2007年中国摩托车制造企业在中国赛场上的最大赢家。