作为全锦赛的最后一站，各组别冠军的归属成为了各大媒体以及所有车迷、包括参赛车队在内讨论、预测的最大热点!前两站比赛表现出色的张炜安、何智峰、何子贤等老牌优秀车手，能否续写传奇，最终问鼎全锦冠军奖杯？所有的谜底都在10月7日这一天揭晓!

    经过成都、西安和北京三站比赛，各支车队和车手进一步熟悉了对手，比赛的激烈程度也在本站达到了高潮。在竞争最为惨烈的GP125cc组的比赛中，来自菱峰车队的张炜安打破了宗申车队在这个组别中的垄断地位，击败名将何智峰勇夺冠军。宗申车队虽然失去了这一项冠军，却在另外几个组别中势头强劲。来自该车队的林睿祥在踏板125cc组的比赛中折桂，梁玉彩则在150cc组中一举登顶，苏荣在当仁不让的将原厂125cc组的冠军奖杯揽入怀中。本站最为精彩的是200cc组的比赛，来自武汉狸猫车队的李侠在并不被人看好的情况下异军突起，夺得第一名，为自己的全年比赛划上了一个圆满的句号。

    本次本地组比赛分公开组与踏板组，其激烈程度丝毫不逊色于早上的赛程，公开组争夺尤为引人注目，佛山鸿兴车队的李有昌以12:13.566的成绩夺得本组的冠军，并创造了该组的单场最快圈速， 赛场新锐上海骏瑞车队未能在主场赢得了最高奖项，首次参赛的上海精忠车队表现不俗，两名主力车手发挥出应有的水平，而另外一个广受大众关注的上海郎傲车队的沈佳由于车辆原因未能完赛；踏板组的比赛，冠军得主为上海极速绵羊俱乐部的李明红，上海劲改绵羊俱乐部，上海超速赛车俱乐部，新动力电单车俱乐部均取的不错的成绩。

    本站比赛各项冠军名花有主，年度总排名也随之产生。宗申车队成为大赢家，分别获得GP125cc组、原厂125cc组和150cc组的个人总冠军，还获得了150cc组、原厂125cc组和200cc组的车队冠军。踏板125cc组的个人总冠军是来自云南红河车队的林新铨，红河车队同时也获得了该组别的车队冠军。领先车队的曾家麟名列200cc组个人积分榜年度第一，重庆新感觉车队则在GP125cc组车队排行榜上笑到了最后。

    赛后，各组别的前三名车手在天马山车场新闻中心召开了媒体见面会，畅谈了此次比赛的感受，气氛一度热烈!出席本次比赛的有国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任石天曙先生、国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任詹郭军先生、宗申集团机车事业部总经理郭玉玲女士、上海市汽摩协会主席赵英华先生、上海市松江区副区长任向阳先生、上海市汽摩协会副主席兼秘书长吴新民先生、上海市松江区体育局局长李文忠先生、上海市汽摩协会副秘书长黄勇先生等多位领导，中央电视台、北京电视台、重庆电视台、上视车世界、上视车动力、人民日报、钱江晚报、扬子晚报、中国机械、时尚摩托周刊等多家业内外媒体到场报道比赛盛况，上海东方卫视及上视体育频道更对此次比赛作了全程直播报道!

    晚上，主办方还在上海天马山赛车场继续举行了年度颁奖仪式与闭幕酒会，2004“宗申杯”全国公路摩托车锦标赛在这个收获的秋天完美谢幕!