中国赛车网讯  自九月的葡萄牙大奖赛后，罗西被认为不会再获得MotoGP比赛胜利的，而他却做到了！在周日蒙扎拉表演赛后，他依旧站在了领奖台的最高处。

    这位在本月早些时候遭遇断手之苦的5次MotoGP世界冠军得主驾驶着倍耐力轮胎的福特福克斯WRC赛车，连续第二次获得赛季末沥青路段比赛的胜利。

    Alex Perico原本处于领先位置，而罗西却在第一段比赛半路杀出，并在结束时保持了对斯巴鲁车队的Piero Longhi长达33秒的领先优势，尽管糟糕的天气导致赛道多处有积水。

    倍耐力老板Mario Isola对于结果甚是满意：“连续获得蒙扎比赛的胜利应该归功于我们在轮胎上的两条独立发展的路线：一种是WRC赛车使用的，同时我们也是作为唯一供应商所提供的轮胎，另一种就是非WRC所使用的轮胎。”

    “基于我们长期以来从项目发展中所积累的经验及技巧，我们有能力为所有使用倍耐力轮胎的车手提供优质的轮胎。”

    “我们也在手工艺方面证明了自身的能力--对于轮胎的精度加工，就像我们为包括罗西和Cantamessa在内的车手所做的那样。这样做也是为了保障轮胎能够满足各方需求，包括赛车，赛道，天气条件等。”

    关于记录，罗西已经开始谈论本周末威尔士站比赛了。这也是国际汽联2007世界拉力锦标赛的最后一站，从11月30日开始，到12月2日结束。不过，意大利人最终决定不参加比赛。

    至此为止，罗西共参加了2站WRC赛事。去年的时候，他在新西兰站比赛中给人留下了深刻印象，以第11的成绩完赛，仅落后处于第十的斯巴鲁ImprezaWRC赛车18.8秒。

    这个结果与其2002年第一次参加该项比赛时有着巨大的差别。当时他他所驾驶的米其林轮胎的标致 206 WRC赛车在开了17公里后就发生了撞车事故。

    明天，罗西在赫雷斯试车时就将回到摩托车比赛中来，届时他也将第一次尝试普利司通的轮胎。