北京时间6月17日，第75届勒芒耐力赛在经历了24小时的昼夜争夺后落下帷幕。本届比赛总共有54辆赛车参赛，分别来自13个不同的国家，分布在41支车队。是自1989年以来，参赛阵容最为庞大的一届。

    奥迪车队的1号R10赛车，以369圈的总成绩，击败标致的车队的8号908赛车，赢得最终胜利。驾驶R10柴油动力1号赛车的车手是卫冕冠军弗兰克-彼埃拉（Frank Biela，德国）、埃穆艾尔-皮罗（Emanuele Pirro，意大利）和马克-沃纳（Marco Werner，德国）组合，这是这支三人组合连续第二年在勒芒24小时耐力赛上夺冠。同样，这也是奥迪车队历史上连续第4年在最高级别LM P1比赛中夺冠。

　
    在比赛仅开始五小时的时候，标致车队的一台908赛车就遭遇了机械故障，由萨拉钦(Stephane Sarrazin)驾驶的8号908赛车右后轮冒出了烟雾，随后车队将赛车推回车库进行抢修。此后，几台908赛车故障不断，直至比赛接近尾声的第22小时，标致的7号赛车遭遇引擎故障，赛车开回车库抢修。尽管在赛前，标致908赛车展现出极快的圈速，但在技术成熟度上依然不如称霸多年勒芒赛事的奥迪R10赛车。在比赛中，多台标致908赛车先后出现各项技术故障，无力抗衡对手。未能击败奥迪固然令人遗憾，不过值得安慰的是首度出战24小时勒芒，便取得了亚军的佳绩，足以证明赛车的潜力与车队的实力，相信明年标致908将成为奥迪R10更有力的竞争对手。