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纽博格林24小时耐力赛奥迪亚洲队撞车退赛
作者:佚名    文章来源:本站原创    更新时间:2016-5-31 10:56:32
  

 

    中国赛车网讯:5月29日,纽博格林——暴雨、冰雹、事故频发……对于亚洲奥迪赛车运动体验车队来说,这项传奇的纽博格林24小时耐力赛无愧于“绿色地狱”的称号。午夜刚过,熊龙(Alex Yoong)驾驶的10号奥迪R8 LMS战车不幸打滑旋转撞上路障,这支由奥迪R8 LMS杯车手熊龙、程丛夫(Cheng Congfu)、李英健(Marchy Lee)和唐伟枫(Shaun Thong)组成的车队由此遗憾退赛。  

 

    本周末,这项穿越德国Eifel山区的传奇耐力赛对于整个四环品牌而言都格外艰难,九辆参赛的奥迪R8 LMS赛车中仅有五辆顺利完赛。其中,来自比利时Audi Club Team WRT的2号赛车在所有参赛奥迪赛车中成绩最好,由车手Robin Frijns、Stuart Leonard、Edward Sandström和Frédéric Vervisch共同驾驶,第八个驶过终点线。  

 

马来西亚车手熊龙也是亚洲为数不多参加过F1的车手

 

    来自亚洲的奥迪赛车运动体验车队接连遭遇事故,遗憾无法复制去年首战纽博格林时第12名完赛的辉煌战绩。   在本周五进行的排位赛中,熊龙在技术避让前方失控车辆时撞上路障,赛车悬挂受损,奥迪赛车运动体验车队不得不提早结束排位赛的争夺。  

 

    周六,比赛正式开始,程丛夫率先驾驶10号奥迪赛车从第37位发车,并一路超越对手,直到“绿色地狱”突然变天。暴雨和冰雹轮番袭击,将这条23公里长赛道的多处赛段变成了溜冰场,很多赛车打滑撞向了对手或是路障。比赛开始还不到一个小时,主办方便亮出红旗,叫停比赛长达三个小时。  

 

     赛事在倾盆大雨中重新开始,李英健接手战车从第34位再次发车。之后,李英健和唐伟枫相继在各自的赛程中疾驰,终于在夜幕降临时分追到第23位。此时,赛道周围20多万名观众纷纷点燃篝火,照亮了昏暗的夜空。   就在唐伟枫即将结束他的赛程之前,赛车被一辆偏离赛道的对手冲撞。所幸随后10号奥迪R8 LMS赛车还可以继续参赛,并由熊龙接管。但仅仅两圈过后,这位奥迪R8 LMS杯的卫冕冠军便发生了意外事故,车队的2016年纽博格林挑战赛抱憾收场。  

 

 

 

     赛事语录:  

    康博睿(Rene Koneberg),奥迪运动(亚洲)customer racing部门总监 “我们离第一名只有一圈之差,一直非常有希望冲击前十。发生这样的意外确实不太走运。不过总体来说,在如此恶劣的条件下,车手们已经发挥得非常出色了。他们再一次证明,亚洲车手可以在高水平的国际赛事中和同行一较高下。”  

 

    熊龙(Alex Yoong) “我刚刚拐出著名的Karusell弯角,时速每小时200公里,两个车轮不小心压上了草地,结果车身失控旋转,撞上了路障。我非常懊恼。”  

 

    程丛夫(Franky Cheng) “暴风雨期间所有车队的无线电广播都出了问题。开始下冰雹的时候,我前面的三辆车都撞上了墙,整个赛道变成了溜冰场。那一刻真的非常艰难,好在我一直努力着没有偏离赛道。”  

 

    唐伟枫(Shaun Thong) “这绝对是我人生中最疯狂的一场比赛。从晴天到风暴,从大雨到冰雹,我们经历了各种天气状况。即便我们整个车队做足了准备,但在这个‘绿色地狱’,你永远不知道等待你的是什么。”  

 

     李英健(Marchy Lee) “在重新开赛之后,雨下得实在太大,我们几乎看不清任何东西。纽博格林24小时耐力赛真的是一场极其艰难的比赛,你必须根据不断变化的环境条件时刻调整自己的驾驶策略。”

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