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梅赛德斯车队车手——汉密尔顿
作者:佚名    文章来源:中国赛车网    更新时间:2008-4-3 12:28:29
  
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  基础数据:

 
汉密尔顿(Lewis Hamilton)
国籍: 英国
生日: 1985年1月7日
所属车队: 梅赛德斯车队
登上领奖台次数: 54
职业生涯总积分: 1102
分站赛参赛场次: 129
获世界冠军次数: 1
分站赛最好成绩: 1 (x22)
排位赛最好成绩: 1 (x31)
  注:以上数据截止至2013赛季结束

  职业生涯:

  2013年,在转会到梅赛德斯车队之后,仅仅是赛季第三站,汉密尔顿就在上海为梅赛德斯赢得了他转会之后的首个杆位。匈牙利站迎来了他代表梅赛德斯的首个分站冠军,这是自1955年Stirling Moss在银石夺冠之后,首位英国车手在梅赛德斯的赛车再次拿到F1冠军。赛季尾声,在加盟奔驰的首个赛季他的总积分甚至更优于队友罗斯伯格,足以证明他的第一个转会赛季取得了成功。

  2012年,汉密尔顿在开局阶段运气不是很好,直到加拿大站才获得了本赛季第一个分站赛冠。随后,他又在匈牙利、意大利和美国站比赛中问鼎。赛季结束后,汉密尔顿宣布加盟梅赛德斯车队。

  2011年,汉密尔顿获得了F1中国站、F1德国站和F1阿布扎比站三座分站赛冠军奖杯,最终排在车手积分榜的第5位。

  2010年,汉密尔顿在本赛季共赢得了三场分站赛的冠军,虽然冠军数不如维特尔和阿隆索多,但凭借其稳定的表现,在很长时间都是冠军的最有利竞争者。

  2009年,虽然很早就退出了总冠军争夺战,但汉密尔顿还是赢得了匈牙利大奖赛和新加坡大奖赛的冠军,在赛季后半段表现还算不错。

  2008年,汉密尔顿以一分的优势成为F1历史上最年轻的世界冠军,不过他的冠军历程比较坎坷,在收官战的最后时刻,他还不是总冠军,但就在最后一个弯角,他成功超越格洛克,使得自己的积分超越了在这站比赛夺冠的马萨。虽然汉密尔顿本赛季夺得分站赛冠军的次数没有马萨多,但由于积分领先,所以成功夺冠。在那之后,F1方面就考虑修改规则,计划按照夺冠次数多少来决定总冠军归属。

  2007年,在个人F1处子秀中,英国小将汉密尔顿给了全世界一个惊喜,17站比赛里获得109个积分、4个分站冠军、5个分站亚军、3个分站季军,还有6次杆位。全年总排名第二的优异战绩不由让人惊呼:又一个舒马赫式的王者即将诞生。

  2006年,汉密尔顿以GP2冠军的身份加了迈凯轮的试车活动,并最终在与罗萨的正式车手身份的竞争中胜出。出于对这位年轻车手的保护,车队决定在汉密尔顿参加的第一个F1赛季中,限制媒体对其的采访。

  2005年,欧洲F3冠军,15次赢得分站冠军,创造了10个最快圈速记录,13个杆位成绩。

  2004年,首次参加F3比赛,赢得过一次比赛的胜利,赛季末排在第五位。

  2003年,赢得雷诺方程式车手总冠军,获得过10次分站赛冠军,创造9次最快圈速和11次杆位。

  2002年,从卡丁车赛场转到雷诺方程式赛场,并获得年度第三名。

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