爱闯祸的超级亚久里车手左滕琢磨在上海站又因为最后一圈的撞车事故收到了罚单。

　　之前，左滕已经收到了三次蓝旗警告，要求他让车。左滕今天以第14名的成绩完赛。但经过一番调查，赛事干事判定，左滕和MF1车手阿尔伯斯涉嫌违规，应共同为这起连环相撞事故负责。

　　事故的起因是左滕不让尼克－海德费尔德套圈，结果导致德国人身后的巴顿、德－拉－罗萨和巴里切罗成功借风超越。而在与左滕遭遇前，海德费尔德的排位是第四。虽然德国人最终也获得了比赛的第七名，但他显然对失去第四耿耿于怀。

　　“左滕阻挡了我几乎一圈，”海德费尔德称，“他还在挣扎，虽然实际上他比我落后了一圈。而且由于他用的是普利司通轮胎，他比我更有优势。因此，让另外两辆本田赛车赶了上来。巴里切罗撞上了我赛车的尾部，而我幸运的完成了比赛。”

　　海德费尔德尤其对阿尔伯斯光火不已。“他始终走在干的赛车线上，不让我超车。我只能在潮湿的赛道上刹车，几乎失去控制，害的我驶上了草地，损失了不少时间。”

　　左滕早在赛季初就曾收到过无视蓝旗的警告，但这场骚乱的始作俑者应该还是阿尔伯斯。为此，阿尔伯斯受到了25秒的处罚，但由于左滕的成绩被取消，阿尔伯斯的成绩不降反升，从16升到了15。可是取消成绩对可怜的德国人来说已经于事无补了。

　　在宝马－索伯发布的一份声明中，意味深长的指出“这是一次故意的陷害”。不过，本田的尼克－弗莱否认了这种说法：“这种说法非常可笑，我们哪里有时间想一个那么复杂的馊主意？就算这对巴顿有利，也并帮不了巴里切罗，在我看来，这完全是一次事故。”