红河卷烟总厂今天在此间和上海国际赛车场签订合作协议，正式成为中国赛车运动战略合作伙伴。这意味着中国赛车运动的“第三次浪潮”，开始获得持续的源动力。

    业内人士称，中国赛车运动的发展曾有过两次浪潮，第一次是由港京拉力赛掀起的全国性热潮，第二次则来自上个世纪末珠海申办F1大奖赛，第三次则就是本世纪初F1大奖赛正式登陆中国。前两次热潮因没有足够的后劲而半途而废，其中一个主要原因就是没能获得中国企业界的大力支持。如今，作为一家国内现代化大型企业，红河成为中国赛车运动战略合作伙伴，意味着中国赛车运动的第三次浪潮，开始获得至关重要的背后动力。

    为推动中国赛车运动的发展，红河将以其强大的实力，协助上海国际赛车场和中国汽车运动联合会，将目前国内水平最高的场地赛事——全国汽车场地锦标赛CCC，打造成培养高水平车手、锤炼高水平车队运作人员的平台。这一赛事2004年由上海国际赛车场、中国汽车运动联合会和中央电视台共同推出，两年来已经在体育娱乐化和赛车运动的形象推广方面取得了很大的收获，如今红河加入，将有利于全锦赛迈向更高的台阶。

    红河表示，赛车代表着一种追求极致、追求卓越的精神，赛车手每一次参赛，都是在挑战自己的极限，这一运动的内涵与红河的文化和价值追求能实现完美的结合。“中国赛车运动尽管还处于起步阶段，但我们看好它的发展前途，中国经济的发展，必然要求我们在赛车这一最能体现体育、工商、经济综合实力的领域，向世界顶尖水平进发。红河也是从非常艰难的情况下一步步做大做强的，相信我们和中国赛车的‘联姻’，能够让双方都更加强大。”

    上海国际赛车场副总经理郁知非则指出，全世界赛车圈都看好中国将成为赛车运动最大的市场，包括F1、DTM、美国纳斯卡车赛等顶尖级别在内的几乎所有赛车比赛，都想要在中国市场分一杯羹。“全世界诶都看好我们的潜力和未来，伯尼•埃克尔斯通甚至说中国是F1最为重要的市场，我们没有理由低估自己的潜力。”他说，“全锦赛的目标是打造一个向世界级顶尖水平进步的平台，红河的加盟让我们对前路更为乐观。我们会一起成就一番大事业。”

    “V8不就是澳大利亚的全锦赛？DTM不就是德国的全锦赛？纳斯卡不就是美国的全锦赛？他们都发展成了世界级的赛事，那也是我们全锦赛未来的目标。”郁知非说。