超级亚久里被忽悠了！北京时间4月16日，原本计划赞助超级亚久里车队的微捷码集团(Magma Group)正式致函车队领队铃木亚久里：由于微捷码集团所代表的中东赞助商迪拜国际资本集团(Dubai International Capital)重新考虑了投资问题，故暂停了双方在赛季初所敲定的收购协议，这也意味着这支日本车队再次落入了无底深渊。

　　超级亚久里车队自上赛季后期以来就一直深陷财政危机。季前试车超级亚久里车队都没有参加，而就在赛季注册的最后时刻，超级亚久里F1车队官方宣布与微捷码集团(Magma Group)达成收购协议，同时，超级亚久里声称微捷码集团与本田方面也达成协议，后者将在未来和超级亚久里展开技术方面的合作，并向车队提供引擎。 拿到了赞助，从而得以准时参加三月份墨尔本举行的赛季揭幕战。不过双方的协议还没有最后敲定，所以超级亚久里的研发工作受到了限制。

　　今日，过去他曾经担任过玛莎拉蒂的总裁兼CEO、以及欧洲福特的CEO的微捷码集团主席是马丁-里奇（Martin Leach）正式致函超级亚久里车队，迪拜国际资本集团迫于内部的投资管理调整，将暂停对超级亚久里的投资计划。

　　尽管最近遇到了一些困难，超级亚久里却在两周前的巴林大奖赛上有着不俗的表现。佐藤和队友戴维森最终在萨基尔赛道上获得了第十七和第十六名，排在红牛车手大卫-库特哈德和印度力量的亚德里安-苏蒂尔之前。

　　而目前该车队由于缺乏资金的支持已经缺席了本周的巴塞罗那测试，而随后的西班牙大奖赛能否拥有足够的资金参加也不得而知。据报道，车队老板铃木亚久里目前正在东京与本田的高层进行会谈，以期待在未来的48小时内找到解决方案。