北京时间3月22日，在F1马来西亚站排位赛结束不久，赛会方面向迈凯轮两位车手各开出了一张罚单，由于两位车手在排位赛中有阻挡后车的嫌疑，被罚正式比中后退五位发车，这样科瓦莱宁将从第8位发车，汉密尔顿则从第9位发车。

　　事情的起因是在排位赛最后阶段，当迈凯轮两位车手完成各自计时圈后，赛车速度慢了下来，而在两位车手身后的海德菲尔德和阿隆索还在努力去创造自己的最快圈速，而迈凯轮的两辆慢车却影响了海德菲尔德和阿隆索的最佳行驶路线。随即，两位受影响的车手向赛会提出了上诉。

　　海德菲尔德和阿隆索表示：“在第四个弯道，他们的慢车让我受到了干扰，本来我的最后一圈感觉非常好，但是没有想到我的前方有那么多慢车停在了赛道上。而当时排位赛显然还没有结束，比赛应该继续，在四号弯我浪费了一些时间，因为两位迈凯轮车手在那里，我想我浪费了至少0.2秒，也许我就会获得第三名的成绩，我不能在我的路线上驾驶，而我只能采取刹车来避开他们。”

　　原本在本次排位赛后，第三名和第七名的差距在0.15秒左右，海德菲尔德正是因此认为迈凯轮车手的阻挡使其没有能够创造最佳成绩。