维修区重新开放之后，法拉利的独苗马萨率先登场。在最后一个计时点跑出最快之后，马萨1分25秒691暂列第一。不过很快库比卡就刷新了这一成绩。宝马几乎在后两个计时点独步全场。优势得天独厚的汉密尔顿自然也不会甘于人后。果然，1分25秒187跑出了到目前为止的全场最快。全场涂装亮相的本田帮助巴里切罗进入前7，落后0.9秒。代表本田坐在控制台的罗斯－布朗休息一个赛季之后重新嗅到了赛道上橡胶颗粒的尘息。不过本田想要彻底咸鱼翻身，似乎还需要卧薪尝胆。第二节结束后，巴里切罗、阿隆索、巴顿、中岛一贵、韦伯加上没有参赛的莱科宁被淘汰。雷诺坚持到第二节退出了最后争夺，对于阿隆索来说仍然需要时间适应。

　　没有了“烧油”，自然也就没有了排位赛后补回燃油的说法。依然是红牛二队的维特尔率先上赛道，但是STR3没有完成完整的计时圈就回到了维修区。第一个完成计时的反倒是宝马的海德菲尔德。不过很快，科瓦莱宁就以1分27秒584刷新了海德菲尔德的成绩。汉密尔顿和马萨也拍马赶到。汉密尔顿以0.084秒的优势力压马萨抢到头把交椅。很明显，杆位的争夺已经在悄然间精彩上演。

　　还有3分钟，大部分车手回维修区进行换胎。最早进站的维特尔由于赛车故障放弃了最后一节排位赛。库比卡和科瓦莱宁率先进入最后一圈冲刺。尽管在第一计时点拼尽全力，不过在左后轮带上缓冲区之后，似乎杆位也成了疑问。1分26秒869非常快，不过还不够。汉密尔顿随后冲线，以0.15秒的优势压倒库比卡。三个计时点全部稳居第一，无人能出其右。队友科瓦莱宁虽然稍逊一筹，仍然让人耳目一新位居第三。法拉利方面马萨早早收山，无奈以第4收场。

　　毫无疑问，夺冠呼声最高的法拉利爆了今天最大的冷门。非但莱科宁出师不利，遭遇赛车故障下马威。没了TC的马萨也实在令人提心吊胆，车尾甩得越严重，速度却不见快了多少。反倒是本赛季有些低调出站的迈凯轮方面收获不错。汉密尔顿和科瓦莱宁包揽杆位和第三，堪称完美开局。倍受期待的宝马也交出漂亮答卷，日趋成熟的库比卡终于领先海德菲尔德跨越重要一步。当然，真正的考验还是需要明天的比赛来揭晓。没有TC的F1注定坐更刺激精彩，同时也意味着排位赛的坐次可能将不再一次定乾坤。北京时间明天中午12点30分，2008赛季F1首战比赛将真正拉开大幕。

上一页  [1] [2] [3]