中国赛车网讯：F1车队已经同意缩短冻结引擎的时间从十年缩短为五年，并正积积考虑采取进一步的激进计划，如预算上限。此外，车队已经响应国际汽联的号召，进一步降低成本，减少F1的开支。
  
    在周五车队与国际汽联一起召开了一场会议，讨论了一系列新思路，其中包括减少风洞和计算机的使用等等，感觉还需要做更多的工作，以达到降低预算的目的，车队也同意有必要采取相应的行动。

    车队同意将目前的引擎冻结年限从10年期降至5年，国际汽联也开始新引擎概念的准备工作，投入使用将在2013年。

    据了解，这种发动机比目前使用的2.4升V8引擎更环保和更具成本效益。各车队都同意这一做法，一致认为这样可以降低成本，并需要尽快落实，虽然还没有拿出具体的方案。

    大多数车队认为，需要有一套新的方案，限制预算上限是一个最好的方式，但法拉利认为有更好的解决方法，建议之一是限制预算上限，但不包括发动机的发展，必须订在8000万英镑。最新推广的限制预算上限是首次公开透露，去年年底时，本田车队的罗斯·布朗和尼克就大力表示这是F1发展的最佳途径。

    “罗斯和我都认为设一个整体的预算上限，而且要严肃查处，”弗莱告诉记者。“我们目前所看到的，每一个F1车队的账户上都是在不断增加的趋势。所以，我们应该考虑整体的预算上限，虽然比较难以监管，但我们认为它能够实现。”