丰田的会长Tadashi Yamashina说，他将在2010之前，扭转现在的局势，对于2007赛季相当的令人失望，车手特鲁利和拉尔夫·舒马赫没有得到积分，甚至登上领奖台。丰田是目前投入最大的Ｆ１车队，他们在过去３个赛季里总投入超过了１０亿美圆。

    Tadashi也表示，车队不能以这种水平再经营下去了，要将丰田车队进行结构性变化，目前的重点是工作人员，以作出最大的改善。

     虽然目前还不知道会发生会么，但2010年作为一个期限，如果团队不作出大踏步地前进，压力将相当的大。

    “要成为强队，更为重要的是提高团队组织，而不是靠一个人的权力”，Tadashi说。“当然也不是靠Tadashi每年给丰田作的赛车报告，我的工作就是调动资源，以发挥最大的实力，在08赛季我将更为努力，证明我们自己。”

    Tadashi总结2007年失败的主要原因归咎于空气动力学的运用以及不能良好的适应普利司通轮胎。“我们的赛车太不稳定这一赛季，由于我们较大的改动了下压力，或者我们过于集中地开发空气动力学和悬架的设计，等等。”Tadashi解释说。

    Tadashi表示：“通过去年的比赛，我们已经掌握了不少关于轮胎的应用，这对我们有很大的帮助，使我们更迈进一步，走向新的未来，我们在冬季测试中，将分析大量数据，在下赛季中，尽量不犯相同的失误。”“这一年的失败，让我们有很多工作要作，去年年初我们的目标是作二号团队，但事实证明，我们一直过于乐观。”