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F1:莱科宁第三次称雄斯帕 法拉利车队包揽前二名
作者:周珊珊    文章来源:中国赛车网    更新时间:2007-9-16 22:35:34

  

kimi 斯帕 F1


    中国赛车网讯  北京时间9月16日晚,F1比利时大奖赛正赛在斯帕赛道结束,最终法拉利车队的莱科宁顺利夺得斯帕三连冠,队友马萨获得第二,迈凯轮的阿隆索和汉密尔顿分列三四名。海费尔德、罗斯伯格、韦伯和科瓦莱宁分居5至8位。0
    五盏红灯熄灭,比赛正式开始。杆位起步的莱科宁一切顺利。第3位起步的阿隆索迅速切线试图超越马萨。不过马萨紧紧跟住杆位的莱科宁,激进的阿隆索在向马萨发起攻击的同时,将第4位起步的汉密尔顿逼上了缓冲区。第二个弯角,处在内线有利的汉密尔顿想要反击阿隆索,但是下一个弯角,阿隆索并没有退让。前4位的车手依次安全地进入第一个高速路段。赛前遭受引擎处罚的费斯切拉在一圈后就回到了维修区站无奈退出比赛,雷诺再次出师不利。第3圈,莱科宁迅速刷新最快圈速,但是身后马萨的距离非常接近。威廉姆斯车手伍尔兹在同一圈滑出赛道,幸好及时救回了赛道。第4圈,依靠直道引擎优势,海费尔德轻松超越科瓦莱宁升至第7,逐渐弥补自己发车时损失的位置。
    第14圈,罗斯伯格和韦伯率先进站。一圈后莱科宁和阿隆索也同时进站,两部赛车加油时间同为9秒多。再过一圈,马萨和汉密尔顿同时进站。马萨加油时间稍短为8.5秒。汉密尔顿加油时间9.6秒。经过本次进站,阿隆索被马萨抛出10秒,并被队友汉密尔顿威胁到不到3秒。采用重油的是科瓦莱宁、小舒马赫和库特哈德。不巧的是库比卡出站后刚好在库特哈德后面,如果无法超越就意味着将损失大把时间。

F1 kimi


  科瓦莱宁终于在第22圈进站。而库特哈德竟然坚持到第25圈才进站,此前他一直死死压制住宝马车队的库比卡。库比卡终于可以敞开快跑后却发现自己已经落后第七位的韦伯17秒之多。
  从第30圈罗斯伯格开始,车手们陆续完成第二次进站。马萨在第34圈做出最快圈速1分48秒036,但是无法撼动莱科宁的领先。汉密尔顿进站前比阿隆索多跑了4圈,但是这无法让他完成进站后赶在队友前面。海费尔德、罗斯伯格和韦伯次序不变。倒霉的库比卡再次落到科瓦莱宁后面,不过直到最后他都没能再次完成超越。
    最终,莱科宁一路领先,再次称雄比利时斯帕赛道。前四名的顺序与排位赛顺序一致,因此,追回5分的莱科宁进一步缩小了与汉密尔顿之间的分差。而由于间谍案的结果,法拉利已经提前将车队总冠军收入囊中。

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