北京时间7月5日，国际汽联世界汽车运动理事会（WMSC）今天在巴黎召开会议。会后正式宣布：普利司通成为2008年至2010年期间F1大奖赛的独家轮胎供应商，同时，微软也获得了独家为车队提供ECU（电子控制单元）系统的权利。

　　各支车队使用统一的轮胎，是FIA大力推行的削减研发成本计划的重要部分。并且在本赛季初就已经公开宣布招标。由于现任的另一家供应商法国轮胎巨人米其林强硬地拒绝了在2008年继续为F1车队提供轮胎的可能，普利司通成为唯一可选的候选者。米其林公司在回文中明确表示，“由于F1提出的单一轮胎供应商计划同我们的发展已经出现了策略上的本质性分歧。F1应该是一个高端科技竞争的地方，这样才能有效地提高汽车运动的发展。”

　　普利司通、微软与FIA签定的协议都将持续到2010年。尤其是考虑到米其林会在今年赛季结束后即停止与F1车队的合作，普利司通基本将在下赛季即实现“垄断”。

　　除此之外，在今天的会议上，WMSC也宣布会在本赛季积极采取措施，包揽咨询技术工作组的意见，来降低赛车目前的速度。使用V8引擎之后，F1赛车已经在多条赛道突破了原来V10创下的纪录。