北京时间6月20日凌晨，F1美国站大奖赛在闹剧中开始，7支米其林轮胎阵营的车队在暖胎圈结束后全体退出了比赛，当印地安纳波利斯赛道开始比赛的时候，赛场上只剩下了六部赛车——法拉利、乔丹和米纳尔迪，他们完成了全部的73圈比赛，大舒马赫获得冠军，巴里切罗拿到第二，蒙特罗获得第三，但是这个结果的意义有多大，赛后F1将何去何从，我们来听听三位获奖选手的发言吧！

　　大舒马赫根本在颁奖仪式上没有庆祝，按照他自己的话来说：“我有些不愿意参加颁奖仪式了。”在赛后的新闻发布会上大舒首先用了“灾难”一词
来形容比赛：“我在事先就已经想到会出现这样的局面，我只能说这样的比赛对F1本身来说是一场灾难，我们跑完暖胎圈，我看到前面的几部车都进入了维修区，我继续开到发出位置，然后车队通过无线电告诉我‘继续进行比赛，让我们愉快地享受比赛吧’，比赛就是在这样的情况下开始的。”

　　大舒在第一次进站时用了很长的时间，主要是花费在了检查左后轮胎上(这也是米其林阵营退出的官方声明原因)，随后他并没有更换轮胎又开始了比赛，大舒说：“这只是常规地检查，随后我继续比赛，车队告诉我轮胎非常好，没有任何的问题，这让我在之后的比赛中放心了不少，虽然出了这样的事故，但是我们还是专著在自己的比赛。”

　　巴里切罗显然比大舒马赫对于整件闹剧感觉更加难过，他甚至表示：“当我看到他们离开赛道，我真的非常想同样退出比赛，作为一个车手来说，这样的比赛真的象灾难一样，我深深为之后将要面临的局面感到担忧。”

　　除了米其林阵营的退出，比赛中大舒在第二次进站出来时硬把巴里切罗挤出赛道也成为了焦点，舒马赫对此的解释是：“我当时出维修区，由于有栏杆的遮挡，我没有看到他的车已经过来了，所以我来不及变向，车队告诉我们一定要把车完整的开下来，而且要把比赛演绎的精彩，我们这样大概算是做到了。”

　　大舒认为虽然出了这样的事情，但是他还是非常认真的投入了比赛：“我想虽然不令人愉快，但是我依然看到有很多人在支持我，我们整个一周都在准备美国站，我们在排位赛和练习赛都做的不错，无论如何，我都要争取胜利。”

　　巴里切罗同样表示自己已经发挥了全部实力，没有保留：“那次滑出赛道是意外，我没有看到迈克尔的车那么快地开过来，当时我无法进弯，所以只能开到草地上，车队叫我们把车完整地开回去，我们做到了，我在最后开得非常好，我感觉车的状况也非常好。”

　　最后两人在这样的局面中好好地夸奖了一番石桥轮胎：“美国站的赛道是新铺设的，为此，石桥轮胎做了很多的工作，他们的工作成果非常出色，保证了我们快速地完成比赛，我们的后胎整个周末都没有问题，在比赛时完全感觉不出有什么异样发生。”听得出，迈克尔和鲁本在这个时候发表此言论是有所指的。

　　蒙特罗显然是最为高兴的一个，他在新闻发布会上显得有些激动过度以至于语无伦次：“我当时都傻了，我不知道发生了什么，但是车队告诉我要继续比赛，我拿到了第三，我感觉非常高兴，我要感谢车队的所有工作人员和石桥轮胎的辛苦工作，谢谢。”