本赛季F1的新规则可以理解为减速度、降成本、重安全，而为了让比赛变得更加精彩，昨天国际汽联又改变了排位赛规则，那就是由现在的两次排位赛，改为只进行一次排位赛。

　　 
　　新的排位赛规则共包括三条，其中最重要的一条就是，只在周六进行一次排位赛，时间为当地时间下午1点到2点。另外两条是：排位赛采取单圈计时，排位赛后赛车将被国际汽联封存，在决赛开始前不允许加油以及排位赛的发车顺序为上一站比赛的名次倒序。国际汽联已经宣布单圈计时的排位赛规则从本周末的欧洲大奖赛开始实施。

　　其实以千分之一秒计时的F1运动一直是在变化中求发展的，赛季初国际汽联就对车身设计、引擎、轮胎和排位赛做了一系列的改革，这些措施也完全符合F1减速度、降成本和重安全的宗旨，而现在国际汽联对排位赛的改革在很大程度上也是为了增加比赛的激烈程度，单圈排位赛意味着车手只有一次机会，要想在决赛中有好成绩，就必须在排位赛中全力以赴。

　　国际汽联的这一决定也得到了各车队的认同，其中笑得最开心的要属法拉利车队了，法拉利车队经理让•托德就表示单圈计时对法拉利非常有利，因为普利斯通轮胎在排位赛中的表现一直不好，两次排位改为一次，可以缩短与雷诺这样的车队之间的差距，现在法拉利已经把希望放在了周末的纽博格林赛道。