由于最后的中国、日本和巴西的三站拖的比较长，对于车手简森.巴顿和佐藤琢磨来说回到欧洲进行测试有一定的困难。但这三站比赛中的两次测试对于车队是否能保持目前成绩并冲击更好的名次是有为重要。

     目前BAR在车队积分榜上排名第三，仅以8分之差落后排在第二位的雷诺车队。在余下的五站比赛中，BAR还是具备挑战的实力。这就对测试工作要求的更高。现年25岁的贝诺迪曾经参加过F1比赛，他丰富的经历一定能很好的胜任测试工作。在九月份和十月份，贝诺迪将与戴维森一起在西班牙赫雷斯赛道试车。如果贝诺迪表现好，他很可能留在车队继续效力。

    2001年的是时候贝诺迪加入了银箭车队，但很不幸2002年的时候贝诺迪因车队的解散不得不离开F1车坛。现在贝诺迪参加世界系列尼桑锦标赛(the World Series Nissan Championship)，排名第二。在上周贝诺迪参观了BAR车队在英国的总部，对他的座仓进行了调整并和车队的主要技师进行了沟通。

      BAR车队技术总监杰弗利.威利斯评价道：“我们十分欢迎贝诺迪来到车队进行试车。他参加过28场F1比赛，他丰富的经验一定能帮助我们很好的完成测试目标。本赛季还余下五站赛事，也就意味着每一个车队都将为更好的名次和成绩而倾注全力。”

   “这对我来说是不可思议的机会，我已经迫不及待的要座回到驾驶仓中。”贝诺迪兴奋的表示：“两年前我因为银箭车队的解散无奈的离开F1。我的前途看上去不光明，但我最终还是决定呆在单座赛车比赛中，这样我可以保持自己的敏锐。这也是为什么我每一场世界系列赛都要参加的原因。第一年很艰苦，因为车队是一支全新的车队。但是我很高兴自己能拿下一些杆位并登上领奖台。车队现在效率提升了。我的排名也达到了第二位。第一就在前方！”